в этот момент так и хочеца ево гарпуном жахнутьСообщение от швондер
! ....
....
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1185107 
в этот момент так и хочеца ево гарпуном жахнуть
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 144627 
воображаемым??? смотри в воображаемый контрабас не попади
Репутация: 450 
штатку менять не хочется потому что считаю что это самый простой вариант и буду его расматривать после того как пойму что из предложенного мной варианта ничего не получиться, да и откуда взяться опыту если все время строить типовые проекты.
колонки остались от старой машины и продавать их не хочется но и на фронт их мало поэтому принял решение поставить их на тыл. если есть конкретное предложение куда их поставить с удовольствием выслушаю.
По поводу 88 пиона был такой и на дельфинов со стрелочками насмотрелся и народ хочется высказываний по делу а не просто треп.
Репутация: 382447 
если просто нужно получить 3 линейки из штатки с возможностью регулировки\подрезки + нормальный вольтаж ставить эквалайзер вполне нормальный путь. имхо
Репутация: 1038257 
Гриш, ты хоть не путай - для разруливания нужен кроссовер, а эквалайзер немного другое
самый простой путь - брать усилки с высокоуровневым входом и встроенными кроссами, и ими все рулить,
т.к. отдельных аналоговых кроссов уже давно не выпускают (или выпускают полных хлам)
битван, 650 альп и прочее - решение более дорогое, эт если штатку ну никак не снять и лишнего не поставить, а поканалка нужна.
Репутация: 382447 есть басовые эквалайзеры которые дают тоже самое...ну 3 линейки там...+ восстановления баса по остаточным гармоникам.... хз, может их правильно кроссовером называть... у меня где-то лежит пару штук, надо глянутьГриш, ты хоть не путай - для разруливания нужен кроссовер, а эквалайзер немного другое
самый простой путь - брать усилки с высокоуровневым входом и встроенными кроссами, и ими все рулить,
т.к. отдельных аналоговых кроссов уже давно не выпускают (или выпускают полных хлам)
битван, 650 альп и прочее - решение более дорогое, эт если штатку ну никак не снять и лишнего не поставить, а поканалка нужна.
Репутация: 1038257 это уже по сути процессоры, в аналоге так не сделать
Ваши права
Социальные закладки