Помогите направить "пищалки" Focal Access 165 A1.

Сообщение от shoten

имметрично повернуть, к примеру - это обе пищалки на водителя направить?

Нет. Я имел в виду, чтобы угол отклонения пищалки от оси был разным.

Ось - воображаемая линия от пищалки до головы водителя. Если пищалка направлена тебе в уши - значит "точно по оси", угол отклонения от оси составляет 0 градусов.

Я предлагаю сделать разный угол отклонения от оси, чтобы таким образом ослабить одну пищалку. Возможно это пойдет на вред тональному балансу, т.к. при отклонении пищалка не только тише, но и по другому воспроизводит звуки. Почитай о диаграмме направленности и АЧХ пищалок при отвороте, в любом тесте автозвука вертят, например, на 30-50 градусов для сравнения.

Например, можно дальнюю пищалку направить точно на себя, а ближнюю чуть-чуть отвернуть (и экспериментировать с углом и направлением отворота). Пока что не отворачивай на "препятствия" (стекло, панель, руль и т.п.) чтобы не создавать лишних отражений. Просто за голову (наверх и чуть правее) отворачивай.

Послушай, поездий, еще поверти. Лучше не один день (на другой день ощущения могут быть другими).

Ты когда уже до кроссовера доберешься и посмотришь, в каком положении аттенюатор? (переключатель или разные контакты с подписями (-3дб, 0дб, +3дб или подобными). Третий раз тебя прошу. Это важно!

Сообщение от PavelTLT

Нет. Я имел в виду, чтобы угол отклонения пищалки от оси был разным.

Ось - воображаемая линия от пищалки до головы водителя. Если пищалка направлена тебе в уши - значит "точно по оси", угол отклонения от оси составляет 0 градусов.

Я предлагаю сделать разный угол отклонения от оси, чтобы таким образом ослабить одну пищалку. Возможно это пойдет на вред тональному балансу, т.к. при отклонении пищалка не только тише, но и по другому воспроизводит звуки. Почитай о диаграмме направленности и АЧХ пищалок при отвороте, в любом тесте автозвука вертят, например, на 30-50 градусов для сравнения.

Например, можно дальнюю пищалку направить точно на себя, а ближнюю чуть-чуть отвернуть (и экспериментировать с углом и направлением отворота). Пока что не отворачивай на "препятствия" (стекло, панель, руль и т.п.) чтобы не создавать лишних отражений. Просто за голову (наверх и чуть правее) отворачивай.

Послушай, поездий, еще поверти. Лучше не один день (на другой день ощущения могут быть другими).

Ты когда уже до кроссовера доберешься и посмотришь, в каком положении аттенюатор? (переключатель или разные контакты с подписями (-3дб, 0дб, +3дб или подобными). Третий раз тебя прошу. Это важно!

Спасибо БОЛЬШОЕ за консультацию. Сложно мне все выше написанное понять....
Может сменить их, на что то другое, в приделах 100-200 долл.?

Сообщение от shoten

Сложно мне все выше написанное понять....

Сложно снять ошибку двери, найти коробочку (кроссовер) и посмотреть положение аттенюатора (клеммы или переключатель?)

Или сложно направить дальнюю пищалку себе в ухо, а ближнюю на правый подголовник (примерно) ?

Тогда да, бери новые пищалки.

Они:
- сами найдут в твоих дверях кроссоверы
- сами к ним подключатся
- сами подберут нужное положение аттенюатора
- сами себя будут вертеть несколько дней пока их звук тебе не понравится

Мы же в 21-м веке живем, роботы все сделают за нас

А че за корытце? Салон ровненький.