Вид для печати
Установил в штатные места, результат не ожидаемый. При открытых дверях в гараже, когда пищалки направлены примерно в центр салона - сцена лучше, чем при закрытых дверях, когда они смотрят друг на друга. Места хочу оставить прежние (уголки у зеркал), а куда их направить не знаю?
Второй вопрос:
Хочу заменить силовой кабель. Минус от аккумулятора тянуть надо?
Вложение 106897Вложение 106898
Тут только на себя, на уши. ГУ какой ? Баланс нормальный ?Цитата:
Сообщение от shoten
Они железные , резко будет, на любителя . А с открытыми дверьми совсем другая музыка , миды тоже поворачиваются ;)Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Миды поварачивать не буду, сложно.
Голова - Alpine CDE-9882Ri, усилитель Focal Solid 4: на фронт Focal Access 165 A1 и тыл Focal Access[IMG]http://i025.radikal.ru/1103/59/08041fc33c42.jpg[/IMG] 165 С1.
---------- Сообщение добавлено 21.03.2011 в 20:35 ----------
может, стоит пищалки поменять? а миды и кроссы оставить
что скажите?
Минусовою, можно и не тянуть, но на кузов массу увеличить на сечение "+" системы, или кинуть дополнительно.
твитеры можете попробовать на отражение от лобового стекла- направить в цент стекла.
Тогда на отражение от лобовухи настраивать - грязь уберется.:)Цитата:
Сообщение от К.В.
Тоналка совсем провалится :negative:Цитата:
Сообщение от хоттабыч
может, стоит пищалки поменять? а миды и кроссы оставить
что скажите?
По мне ,так этот комплект покупать не стоило ;)Цитата:
Сообщение от shoten
а ты попробуй с закрытыми дверями стекла опустить и послушать ))) ... удивишься.Цитата:
Сообщение от shoten
з.ы. только не в закрытом помещении.
Этот комплект куплен и установлен. Какие решения посоветуете, для улучшения звука...?Цитата:
Сообщение от К.В.
Вч стоят оптимально , совет один - копить , слушать и расти .Цитата:
Сообщение от shoten
По фото похоже, что они без доворота установленны и соеринтированны друг на друга.
да, так оно и есть, без доворотов, друг на против друга.Цитата:
Сообщение от Aleks1129
Думаю, что от ориентации этих твитеров напрямую на слушателя, Вы небудете в восторге. Пробуйте на отражение от стекла, как писалось выше.
Если напрямую, то оси ВЧ излучателе, пройдя между подголовниками, долны сойтись в точку на уровне ушей слушателя, находящуюся чуть дальше передних сидений (примерно).
А дальше откоректировать их с помощью прослушивания и незначительных доворотов или изменения высоты.
Для определения наиболее эффективного варианта, необходимо экспереентировать.
Вложение 106986немного поэкспериментировал, пищалки направлены на водителя - отчетливо (даже очень) слышно скрипку;Вложение 106984Вложение 106985 пищалки направлены на подлокотник - слышны и другие инструменты и скрипка не так уже уши "режет"http://static.magnitola.com/images/misc/pencil.png
На какой подлокотник? По фото куда-то назад-вверх смотрит...Цитата:
Сообщение от shoten
Процесс пошел )))Цитата:
Сообщение от shoten
я не уточнил, высота - на уровне плеч, когда линии встречаются над подлокотникомЦитата:
Сообщение от PavelTLT
У меня такие свистки стоят,самый оптимал-направление на слушателя-всю мелоч слышно.Но самый кайфовый результат когда в поканалке через проц играют-ушки не раздрожают даже на высокой громкости!!!И от проводов дофига че зависит.
Да ладно.Здесь такая же фишка как с азотом в шинах. Слухов на распустили.Цитата:
Сообщение от BEN13rus
"музыкальные" провода :laugh1:. Его задача провести ток из пункта А в Б с минимальными потерями,так как совсем без них не получиться. Поэтому провод должен быть медный и толстый (1.5мм достаточно для пищалок) и многожильный )))
Ставил такие пищи на отражение от лобовика в углах панели приборов. Переключатель атенюатора на кросе был на -3дб. А до этого тоже по всему салону таскал.....
Цитата:
Сообщение от shoten
Аттенюатор в каком положении?Цитата:
Сообщение от shoten
Что с "привязкой" к ближней пищалке?
Избавиться от этого побыстрее.:laugh1:Цитата:
Сообщение от shoten
Не надо смеяться над людьми. Единственно приемлимое направление для этих пищей - это лобовуха.Цитата:
Сообщение от BEN13rus
А единственно правильное - в мусорке.
Переключатель аттенюатора на кросе в крайнем положении, не помню -3дб или +3дб, выставил на самые высокие частоты.Цитата:
Сообщение от PavelTLT
Дружище, ведь это же важно с точностью "до наоборот" !Цитата:
Сообщение от shoten
Ослабляешь ты пищи (-3дб) или "усиляешь" (+3дь). Для тебя же резкими, громкими были пищи изначально.
По прежнему интересует "Что с "привязкой" к ближней пищалке?" Т.е. слышится ли тебе громче всего звук из неё, не взирая на общую "сцену"?
Верно, когда пищалка левая направлена на меня звук из неё играет громче всегоЦитата:
Сообщение от PavelTLT
Я ж по пунктам спрашиваю, а ты отвечаешь на что понравится :)
1) Ослабляешь ты пищи (-3дб) или "усиляешь" (+3дь)? Это важно, ведь для тебя же резкими, громкими были пищи изначально.
2) По поводу привязки - ты ведь от оси отвернул. По прежнему "привязка" к ближнему пищу есть? Может попробуешь несимметрично повернуть, чтобы эффект "привязки" уменьшился?
Несимметрично повернуть, к примеру - это обе пищалки на водителя направить?Цитата:
Сообщение от PavelTLT
точно рак ушей будет!попробуй направить в центр салона и ослабить уровень на кроссе.если не поможетЦитата:
Сообщение от shoten
Цитата:
Сообщение от sds
Нет. Я имел в виду, чтобы угол отклонения пищалки от оси был разным.Цитата:
Сообщение от shoten
Ось - воображаемая линия от пищалки до головы водителя. Если пищалка направлена тебе в уши - значит "точно по оси", угол отклонения от оси составляет 0 градусов.
Я предлагаю сделать разный угол отклонения от оси, чтобы таким образом ослабить одну пищалку. Возможно это пойдет на вред тональному балансу, т.к. при отклонении пищалка не только тише, но и по другому воспроизводит звуки. Почитай о диаграмме направленности и АЧХ пищалок при отвороте, в любом тесте автозвука вертят, например, на 30-50 градусов для сравнения.
Например, можно дальнюю пищалку направить точно на себя, а ближнюю чуть-чуть отвернуть (и экспериментировать с углом и направлением отворота). Пока что не отворачивай на "препятствия" (стекло, панель, руль и т.п.) чтобы не создавать лишних отражений. Просто за голову (наверх и чуть правее) отворачивай.
Послушай, поездий, еще поверти. Лучше не один день (на другой день ощущения могут быть другими).
Ты когда уже до кроссовера доберешься и посмотришь, в каком положении аттенюатор? (переключатель или разные контакты с подписями (-3дб, 0дб, +3дб или подобными). Третий раз тебя прошу. Это важно!
Спасибо БОЛЬШОЕ за консультацию. Сложно мне все выше написанное понять....Цитата:
Сообщение от PavelTLT
Может сменить их, на что то другое, в приделах 100-200 долл.?
EOS AL 267 например-весьма достойные Вч,и бюджет чуть больше 100 долларов.
Сложно снять ошибку двери, найти коробочку (кроссовер) и посмотреть положение аттенюатора (клеммы или переключатель?)Цитата:
Сообщение от shoten
Или сложно направить дальнюю пищалку себе в ухо, а ближнюю на правый подголовник (примерно) ?
Тогда да, бери новые пищалки.
Они:
- сами найдут в твоих дверях кроссоверы
- сами к ним подключатся
- сами подберут нужное положение аттенюатора
- сами себя будут вертеть несколько дней пока их звук тебе не понравится
Мы же в 21-м веке живем, роботы все сделают за нас )))
А че за корытце? Салон ровненький.
