Хех, подробностей не знал....теперь буду знать!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2365 
Хех, подробностей не знал....теперь буду знать!
Репутация: 190836 
Привет.
Не, кулер включается тем же сигналом что и УНЧ.
Репутация: 9847 
Кто нибудь возился с схемой AUX? Звук сильно портится через задний AUX, через передний наверно еще сильней. Можно ли как нибудь улучшить AUX, сделать его "прямым" ?
Репутация: 873387 
А через чейнжерный БУС не пробовал? Это и есть АУКС 1....Сообщение от Hertz66
Репутация: 190836 А что именно не нравится в звуке?
Репутация: 9847 Он полностью не узнаваем, "мертвый". Сравниваю вот с чем: подключаю ноутбук сразу к усилителю играет отменно, подключаю ноут к AUXу 88-го, а от 88-го на усилок, звук никакой((
---------- Сообщение добавлено 29.04.2012 в 13:08 ----------
Через шину вы имели ввиду? не пробовал. щас по схеме посмотрю как там идет вход.
Репутация: 190836 У пионеров уже лет десять аух заточен "под кино" - задрат верх и них(АЧХ).
У современных, и у 88 в частности, не смотрел, может сейчас и опять сделали ровно.
Это делается в процессоре т.к. аналоговый сигнал со входа поступает сразу на м/с регулятора.
Репутация: 9847 АЧХ ладно подняли, у меня пропала детальность и т.д. То есть AUX нормальный 88-м? переделывать ничего не надо? чуть чуть не понял АЧХ задрана в процессоре ее не как не выровнять?
---------- Сообщение добавлено 29.04.2012 в 13:40 ----------
Алексей вы не пытались переделывать 88-ой что бы он СЧ резал повыше? Это тоже все в проце зашито?
Репутация: 190836 АЧХ не изменить = это зашито в процессоре.
Внешний вход там нормальный.
Это все делается программным путем, поэтому без смены прошивки частоты среза не изменить.
Репутация: 9847 Где нибудь можно прошить?
Ваши права
Социальные закладки