Глубокий твик E.O.S.

**serg1235** · 03.12.2011 00:10

Сообщение от ostashv-evgeniyy

, может дюраль всё таки, что-то я не присматривался.

х.з.

мне показалось железо) пилить не стал, мнение сложилось по весу и крашеной поверхности радиатора под транзисторы..
з.ы. если интересно-почитай http://forums.drom.ru/car-audio/t1151638940.html
правда там производители пишут что все не так, и автор просто неуч.. но результат есть, реально.

**MAGNITOLA** · 03.12.2011 00:10

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ostashv-evgeniyy** · 03.12.2011 00:30

Сообщение от serg1235

автор просто неуч.

Нормальный автор, моё мнение, про еосы- хорошие комплектующие- это гуд, я детальками из еоса твикал другу мак аудио, простая схемотехника активных фильтров, отключаемые полность кроссоверы- это тоже гуд, красивый внешний вид- и это гуд. Главный минус это сами оконечники, есть отработанные в авто схемы, типа как в повер ампер(саундстрим ван гог), с этими детальками эти схемы играли бы лучше, чем те, что применены в еосах. Это всё моя имха!

**ostashv-evgeniyy** · 04.03.2012 03:47

Ну вот и закончилась моя эпопея с еосом, точнее тем, что от него осталось

.
Идею с LM49810, решил отложить.
Сейчас от еоса остался бп, но тоже доработан- сделан новый драйвер ключей ПН, сами ключи - 3205. Пока транс перемотал, только один, но позже будет полное двойное моно. Ёмкости в питании-хитано EXR 1000мк 50в по 10 шт. в плечо, шунтированы плёнкой по 2Х1.5мк. Усилители использовал- имеющиеся у меня платы усилителя Хотона. В ум Кус.-10, кондёры в ооос- ничикон кз, транзисторы ВК- подобранные 2SK1058\2SJ162, ток х.х. - 200мА на комплементарную пару, на каждом канале по 2 пары. Честно говоря не ожидал от Холтона такого звука

, играет мягко, детально. Этот усилитель достойно занял место уся для мидбаса в моей системе и останется там на долго, скоро устрою прослушку на хорошей акустике, отпишусь о звуке.

**павел из дома** · 04.03.2012 12:24

Женя, это даже не убийство , это кощунственное издевательство.

Послушать дашь?
И сравнить с твоей переделкой ПАиПА.
Кстати, я теперь даже боюсь внутрь него заглядывать.

**ostashv-evgeniyy** · 04.03.2012 16:25

Паша, это не убийство, это рождение нового саунда

из хлама, который насобирал дома, в магазине купил только кондёров на 300рэ

. Но пока нет защиты от постоянки и перегрузки, но это не проблема позже встрою. Сегодня отслушал ещё разок дома, усяка получился действительно достойный. Единственное, субъективно не хватает суббаса, АЧХ не снимал- лень

. Но это может быть из за фэйковых красных мундорфов на входе, скорее всего ёмкость у них меньше, чем на них написано. А дальше всё гуд, очень детально играет, но при этом очень мягко, ни каких предпосылок к сибилянтам, даже на моей акустике, склонной к этому делу. Вообще считал топологию Эрика Холтона (самая распространённая в промышленных усях) весьма посредственной, но тюнинг+ качественное питание сделали своё дело. У меня дома собран двух канальник (двойное моно, как я люблю

) на усилителях Владимира перепёлкина, там гораздо более сложная и качественная топология, но с питанием видимо косяк, потому что бывший еос

играет интереснее моего домашнего уся. Кстати, по блоку питания консультировался у Константина Мусатова (разработчик Felix Audio Канон).
Послушать конечно дам, надо будет созвониться. Но сначала послушаем у Вадима Дмитриева.

---------- Сообщение добавлено 04.03.2012 в 16:32 ----------

Сообщение от павел из дома

Кстати, я теперь даже боюсь внутрь него заглядывать.

Не бойся

, там кроме двух кондёров бенник, больше ни чего навесного нет.

**Aleksey** · 04.03.2012 16:36

Сообщение от ostashv-evgeniyy

ток х.х. - 200мА на комплементарную пару

Радиатор не выдержит такого тока покоя. Или это все же холостой ход?

**ostashv-evgeniyy** · 04.03.2012 17:29

Нормально, дома через пару часов, на ощупь градусов 50. 0,2*4*84=67 ватт, не так уж и много.

---------- Сообщение добавлено 04.03.2012 в 17:31 ----------

Дома почти 100 ватный обогреватель в виде усилителя стоит

.

---------- Сообщение добавлено 04.03.2012 в 17:33 ----------

Сообщение от serg1235

х.з.

мне показалось железо) пилить не стал, мнение сложилось по весу и крашеной поверхности радиатора под транзисторы..
з.ы. если интересно-почитай http://forums.drom.ru/car-audio/t1151638940.html
правда там производители пишут что все не так, и автор просто неуч.. но результат есть, реально.

Корпус, кстати, дбралевый.

**MSMaster** · 07.03.2012 17:24

Послушал вчера этот усилитель в авто Евгения и скажу, что очень интересный звук с ним получился.
Хорошо строится пространство и вширь и вглубь, высокая детальность, ровный, рельефный бас и наполненный мужской вокал,естественный женский.
При изменении громкости правда появляется некоторая жесткость,но она в значительной степени меньше, чем в обычно используемых промышленных усилителях и возможно еще,что этот эффект проявляется из-за динамиков.
Еще бы чутка побольше воздушности на ВЧ,но может это мои предпочтения или такие свойства у динамиков.
В целом не было чувства дискомфорта при прослушивании, все подавалось достаточно естественно ,такой звук можно долго слушать.
ИМХО, усилок достоин внимания любителей хорошего звука.

**ostashv-evgeniyy** · 14.03.2012 07:44

После прослушки в домашней системе, можно кое что сказать о звучании. Играет действительно мягко и детально, но вч звучит немного простовато. Если усь использовать во всю полосу, то на до уменьшить ёмкости в коррекции УН и в оос, а так же уменьшить сопротивления в гейтах выходников и возможно увеличить вых ток драйверного каскада. Но для работы на мидбас в двухполоску усь полностью готов.