Добрый день! Помогите незнающему, что лучше, выпаять линейки по ТАКОЙ схеме, но только все 4 канала, либо поставить преобразователь уровня сигнала Md.Lab SQ5? По идее линейники предпочтительней, но уже очень боюсь ловить наводки...
Вид для печати
Добрый день! Помогите незнающему, что лучше, выпаять линейки по ТАКОЙ схеме, но только все 4 канала, либо поставить преобразователь уровня сигнала Md.Lab SQ5? По идее линейники предпочтительней, но уже очень боюсь ловить наводки...
a_maxim_a, погоди выпаивать, к спецам по автозвуку сходи вначале, вот мой вопрос решился без этого,( ссори за флуд)
Всем Привет... Собрал платку по указанной тут схеме, впаял в штатный мафон Toyota Corolla e150. Вход взял с ножек выходного усилителя TA8271HQ, питание на плату взял с выхода на антенну.
1. В штатной акустике появился звук от генератора
2. Так же появились "пукания" при включении, переключении, даже при переключении каналов радио.
3. Пропал звук в передней акустике в дверях, еле слышно хрипение. Задние играют.
Что можете посоветовать ?????. Саму плату проверял, подключал к компьютеру все работает.
Заранее Спасибо.
водка больше годится вовнутрь)))
Я имел ввиду пайку к плате ГУ...
современные машины "засыпают" не сразу... и вся система обесточивается... стоит это проверить воткнув щупы мультиметра и полностью закрыв машину... это как правило происходит минут через 15-20, иногда чуть дольше...
Если подпаяться после процессора, на что это может повлиять кроме качество звука и стоит ли с этим заморачиваться, мелко уж там все.
---------- Сообщение добавлено 18.05.2016 в 09:47 ----------
Почему тогда если скинуть клему аккумулятора все настройки скидываются... Значит на магнитоле есть постоянное питание