Репутация: 447322 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 190836 СМД алюминиевые на плате занимают гораздо больше места как по площади так и в высоту. С выводными получается разводка
менее удобная - больше площадь платы. А вообще, это личное дело каждого - кто к чему привык и какие цели преследует.
У меня на плату можно ставить обычные электролиты, иногда так делаю.
Репутация: 206894 Может и мне кто поможет??? Ситуация такая. Поменял на своей Ауди А6 голову, по схеме содранной в инете .При переключении треков или любой функции в динамиках проскакивают щелчки Пробовал и магнитолы менял. Ничего не помогает. При чем, если из клеммы вытащить общий минус с RCA ( на схеме два красных, сходящихся в одну клемму), то оба задних канала продолжаю играть. В чем косяк этой схемы ??? Да, еще к тылу штатно подключен саб. С уважением Игорь.
Репутация: 190836
Репутация: 873387 Чапа, а дополнительно массу на линейные выхода не подключал?! попробуй, поможет!
На ченжерном разъеме массы как таковой нет. Вот в точку, где сходятся твои красные провода от тюльпанов прокинь массу от настоящей массы магнитолы.
правда теперь будет щелкать при вкл/выклнадо задержку ремота мутить...
Репутация: 7737 Поясните пожалуйста по параметрам ОУ
мне несколько раз приходилось работать с ними и всегда брал то что есть в наличии почти всегда это были LM324
по распиновке полный аналог TL074.
Какая между ними разница ?
LM324
Полоса пропускания (тип.),МГц 1 Slew Rate (тип.),В/мкс 0.4 CMRR (тип.),дБ 80 Gain (тип.),дБ 110
TL074
Вот нашел отличия, на сколько это отразится на звуке.
Полоса пропускания (тип.),МГц 3 Slew Rate (тип.),В/мкс 13 CMRR (тип.),дБ 86 Gain (тип.),дБ 86
Репутация: 190836
Социальные закладки