Линейные выходы.

Сообщение от Aleksey

А вот тут да, но это смотря как пользоваться.
Вот пример - внешний вход на кларион X. Все сделано моножилой из витой пары.
http://magnitola.org/attachments/vys...k-dsc00774.jpg

Всё же механическое напряжение моножилы, может помочь отвалиться дорожке от печатной платы.Не совсем достойный вариант использования в этом случае.Выдержать точно не всегда получится-я против такого предложения.Это сугубо моё мнение и обсуждать не надо в любой форме, при выводах(учитывать вибрацию здесь тоже необходимо,а это может посодействовать этому).Подпайка толстого провода не всегда позволяет соблюдать температурный режим,перегрев не исключён.Это обосновывается разной теплоотдачей.Следствие этого-не равномерный нагрев соединяемых частей пайкой(для провода мало,а для смд элемента много).,

Сообщение от gena60

Всё же механическое напряжение моножилы, может помочь отвалиться дорожке от печатной платы.

Еще раз повторю - мне не попадается такой хлам где дорожки отваливаются. Даже в таком древнем аппарате как на фото и то дорожки фиг оторвешь.

Сообщение от gena60

Подпайка толстого провода не всегда позволяет соблюдать температурный режим,перегрев не исключён

Пользуйтесь нормальным паяльником и все будет ок.

Сообщение от gena60

Следствие этого-не равномерный нагрев соединяемых частей пайкой(для провода мало,а для смд элемента много).,

Тренируйтесь правильно паять.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2014 в 23:19 ----------

Сообщение от dream7

Нет опыта двухстороннюю делать) Не подскажите как избавиться от буханья при заводке машины?

Смотря откуда взят ремоут. Основное это заводить авто при выключенном усилителе.

Сообщение от Aleksey

Еще раз повторю - мне не попадается такой хлам где дорожки отваливаются. Даже в таком древнем аппарате как на фото и то дорожки фиг оторвешь.

Радиомонтажную практику мало проходили видимо?!

Сообщение от Aleksey

Пользуйтесь нормальным паяльником и все будет ок.

Aleksey, кроме паяльной станции,есть ещё и специально заточенные жала,как и паяльники различной мощности, для выполнения работ различной сложности.

Сообщение от Aleksey

Тренируйтесь правильно паять.

Это уже угроза в мой адрес видится.Указано в сообщении же было:"Это сугубо моё мнение и обсуждать не надо в любой форме, при выводах".Не надо возвышать свои способности,не зная того,что умеют делать другие-это выглядит предвзято, с Вашей стороны и не добавляет компетентности.,

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 02:05 ----------

Сообщение от nomemory

Тут помочь себе скорее всего сможешь ты сам...В смысле поиска причины.

В диагностике много таких тем,да и часто это повторяется.Однозначный ответ сложно будет получить,но реальные измерения помогут найти слабое звено в этом трабле.,

Сообщение от gena60

Радиомонтажную практику мало проходили видимо?!

Да и давно это было - 30 лет назад.

Сообщение от gena60

кроме паяльной станции,есть ещё и специально заточенные жала,как и паяльники различной мощности, для выполнения работ различной сложности.

И что, всем этим добром получается паять так, что отрываются дорожки?

Сообщение от gena60

,не зная того,что умеют делать другие-это выглядит предвзято

Постоянные ваши предупреждения об оторвавшихся дорожках разве ни о чем не говорит?

Покажите вашу пайку с оторванными дорожками - ОЧЕНЬ интересно посмотреть. А я покажу свою с целыми дорожками и SMD элементами.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 02:29 ----------

Сообщение от nomemory

Проверь- нет ли на твоих линейках постоянного напряжения. Подумай- как его убрать, если есть- я схемы не видел.

Как это не видел??? А что в первом посте? Откуда там постоянное напряжение может взяться?

Сообщение от nomemory

Проверь- не пропадает ли при старте ремоут

А в штатной голове есть ремоут?
Ребят, давайте повнимательнее!

К вопросу о пайке проводов, SMD элементов....
У меня не получается паять так, чтобы отрывались дорожки, ломались SMD элементы....
Вот тут хорошо видно как припаян шлейф(довольно толстые проводники по сравнению с детальками) к маленьким SMD дросселям(размер 0603). В процессе пайки и последующей эксплуатации ни один элемент или дорожка не пострадали.

Сообщение от Aleksey

Постоянные ваши предупреждения об оторвавшихся дорожках разве ни о чем не говорит?

Говорит и ещё как,когда ремонтирую аппараты и вижу,как это делали до меня.Если до вашего профессионального мозга не дошло то,что паять линейки будут сами участники,а не отправлять Вам на пайку за деньги.Пора уже понять,а не писать ерундовые мысли,тему читаете не только Вы,а как это будет сделано человеком- в голове не возникает мыслей???

Сообщение от gena60

Говорит и ещё как,когда ремонтирую аппараты и вижу,как это делали до меня.

Дак вот и прошу же - покажите оторванные дорожки при пайке. Ко мне приходят аппараты с плохой пайкой, но не доводилось видеть оторванные дорожки при пайке.

Сообщение от gena60

Если до вашего профессионального мозга не дошло то,что паять линейки будут сами участники,а не отправлять Вам на пайку за деньги.Пора уже понять,а не писать ерундовые мысли,тему читаете не только Вы,а как это будет сделано человеком- в голове не возникает мыслей???

Я вижу такую(самостоятельную) пайку довольно часто, в скайпе, по почте, по ММС - паяют люди, которые первый раз взяли паяльник в руки. Почему у них получается?

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 13:35 ----------

Сообщение от nomemory

Никто не сомневается, что у Вас все получается. Но тему читаем множество народа, держащего паяльник второй раз в жизни....

Ребят, не надо думать плохо о наших людях! Конечно, бывают такие, у которых руки из ... растут, но они это знают и в такие дебри не лезут.

Сообщение от nomemory

У спросившего- откуда- то берется...

Нет там ни какой постоянки! Прежде чем давать советы, надо бы и самому вникнуть в вопрос.

Сообщение от nomemory

Может- он точки подпайки неправильно выбрал...

Все правильно выбрано. Вы же сами только что писали.

Сообщение от nomemory

Неоднократно обсуждалось, что народ не читает написанного три абзаца назад

А почему сами не читаете?
....Смотря откуда взят ремоут. Основное это заводить авто при выключенном усилителе. ....



---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 13:41 ----------

Сообщение от dream7

Может ес ли только диод поможет....или делать ремоут усилителя с задержкой .

Не поможет. Это идет от того что выключается ГУ.
Выход из этой ситуации это организация ремоута так, чтобы усилитель был выключен при заводке двигателя, или чтобы ГУ не выключалась при этом.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 13:47 ----------

Сообщение от dream7

.или делать ремоут усилителя с задержкой .

Как сделал ремоут?

Сообщение от Aleksey

Дак вот и прошу же - покажите оторванные дорожки при пайке. Ко мне приходят аппараты с плохой пайкой, но не доводилось видеть оторванные дорожки при пайке.

Я такое не фотографирую,мне это ни к чему.Достаточно слов,что в инете прочитали и сделали так.Я не говорю о нашем форуме,да и где это узнал человек.Обезопасить народ от этого надо,лучше предупредить,чем выбрасывать аппарат.Так,что не будем раздувать и спорить,доказывая свою точку зрения.Пишу не просто так-сталкиваюсь с этим периодически и хочу оградить от возможных последствий(восстанавливать сложнее,чем сломать).,

Сообщение от Aleksey

Дак вот и прошу же - покажите оторванные дорожки при пайке. Ко мне приходят аппараты с плохой пайкой, но не доводилось видеть оторванные дорожки при пайке.

Я вижу такую(самостоятельную) пайку довольно часто, в скайпе, по почте, по ММС - паяют люди, которые первый раз взяли паяльник в руки. Почему у них получается?

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 13:35 ----------


Ребят, не надо думать плохо о наших людях! Конечно, бывают такие, у которых руки из ... растут, но они это знают и в такие дебри не лезут.

Нет там ни какой постоянки! Прежде чем давать советы, надо бы и самому вникнуть в вопрос.

Все правильно выбрано. Вы же сами только что писали.

А почему сами не читаете?
....Смотря откуда взят ремоут. Основное это заводить авто при выключенном усилителе. ....



---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 13:41 ----------


Не поможет. Это идет от того что выключается ГУ.
Выход из этой ситуации это организация ремоута так, чтобы усилитель был выключен при заводке двигателя, или чтобы ГУ не выключалась при этом.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2014 в 13:47 ----------


Как сделал ремоут?

Ремоут усилителя присоединил к колодке магнитолы на + антенны.

Получается так ,что на этом контакте присутствует напряжение в момент когда заводишь!