
Сообщение от
slavka1010
Может сейчас глупость скажу, но услышать ответ интересно. При создании ЭМОС/ЭБОС в статьях Nota Bene используются корректоры Линквица-Райли для корректировки спада АЧХ, получается, в условиях автомобиля этот корректор не актуален, т.к. у нас уже есть корректор (переходная функция салона)?
Социальные закладки