Собираем автомобильный усилитель своими руками

Сообщение от Васян

Ведь у китайчатины те же схемы что и у итальянцев и немцев и т.д. просто компоненты дешевые....отсюда и качество звука такое и цена соответствует.....

Дело не только в компанентах. Известные фирмы тоже всякую дребедень часто ставят.
Конструктив, топология.... выходят на первое место, ну и схему, конечно, ни кто не отменял.

---------- Сообщение добавлено 16.11.2012 в 00:12 ----------

Сообщение от Inox

Теперь она в таком виде

Чтобы не тратить зря время - купи готовый усилитель и доработай. Это будет гораздо лучше по звуку, дешевле по деньгам, да и удовлетворение будет глубже.

---------- Сообщение добавлено 16.11.2012 в 00:14 ----------

Сообщение от Inox

Теперь она в таком виде

Кстати, а что там за транзистор на входе такой(VT1)? Чё он делает?

Сообщение от Flatout

Так это же Blaupunkt GTA-4100.

Похоже да. Спрашивал у знакомых установщиков автозвука убитый усилок для корпуса, вот его и дали, еще сказали, что не отремонтировать. Ремонт занял 20 мин, там до меня ремонтник что-то паял неаккуратно, дорожки припоем соеденил. Тепперь у меня уже 2.5 года работает. 

Сообщение от Васян

в журнале Радио схем как грязи.....даже можно взять схему из домашки, вместо " домашнего" БП ставим автомобильный ПН и вперед....

теоретически да, можно хоть однотактный класса А собрать. Эт смотря что ты хочешь получить. Можно и готовый домашний усь бросить в багажник, зацепить инветрор помощнее и вуаля!

Сообщение от Aleksey

Кстати, а что там за транзистор на входе такой(VT1)? Чё он делает?

Транзистор сомнительный. По описанию схемы в момент включения и выключения этот транзистор открыт какое-то время и садит вход на массу. Эти элементы семы взяты как раз из китайского типового образца. Сам еще не опробовал.

Сообщение от Inox

Транзистор сомнительный.

Как раз таки не сомнительный, а очень нужный!