По делу Вам ребята с Электродной ул. не ответят,это уж понятно из их постов.Продать-они могут.Конструктивные вопросы-не по адресу.
Что можно сделать-взять активный кросс или ГУ,позволяющее разрулить данную систему с имеющейся установкой.Либо,менять положения/ориентации днамиков вкупе с изменениями порядков раздела и частот раздела.При найденных значениях потом просчитать пассивный кросс.На бумаге только по графикам АЧХ и ИЧХ заниматься рассчетами-для авто не имеет смысла.Авто-это железная банка с остеклением посередине от парника.И учесть все переотражения просто нереально.Надо все самому отслушать.Понятно,что это долго и порой дорого.Но,появится опыт,который стоит дороже.И осознание того,что Вы все же можете самостоятельно решать собственные проблемы.Будут вопросы-поможем кто чем может.Советом или делом.




Социальные закладки