Потому что нужно внимательно читать и если не понятно, то читать ещё раз. Это полезный совет, настоятельно рекомендую пользоваться им всегда в подобных случаях. Я сам, когда был начинающим, применял его постоянно.
Существует множество типов фильтров, отличающихся формой кривой затухания, она получается из-за разных номиналов применяемых элементов, соответственно формулы расчёта разные.
Если бы Вы, прежде чем давать ссылку сами прошли по ней и воспользовались сервисом, а прежде чем задавать вопрос сравнили полученные результаты, то смогли бы убедиться, что первый порядок полностью соответствует, второй порядок по первой ссылке соответствует фильтру Linkwitz-Riley по второй ссылке, за исключением конденсатора фильтра НЧ, он считается по типу Butterworth-а. Это сделано специально, чтобы те, кто не разбирается могли без лишних раздумий делать расчёт, больший конденсатор лучше подрезает хвост СЧ у басовиков или выплески вверху у середин (проверено, это реально работает).
Далее не проверял, но точно могу сказать, что в первом случае расчёты полностью соответствуют рекомендациям Linkwitz-Riley, а если второй калькулятор даёт другие результаты, то там просто используются формулы другого типа. Каждый может выбрать тот, который подходит больше. Только о-очень сомневаюсь, что те, кто вообще не в курсе смогут самостоятельно сделать такой выбор.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Дмитрий Рутковский 
Социальные закладки