Что нам стоит, Brax построить!)

Сообщение от Tim635

Видишь реле? Нет? А оно есть!

суслики и реле они такие

вся тайна в блестящем маленьком цилиндре плюсы кондера и питания соединены через катушку индуктивности, я больше ничего по дорожкам не увидел, лак чернее черного ничего не видно.

Ну, катушка - это катушка. Фильтр - он и в Африке фильтр

подскажите в каких кружочках замерять напряжение для расчета тока покоя? может кто знает сколько должно быть? Просто сколько не выкручиваю громкость и хоть целый день играет усь слегка теплый, есть подозрение что когда плата приезжает отдельно на ней ток покоя не выставлен... везде пишут что усь кипятильник.

вот прикол, на одном канале ток покоя 45мА а на другом 81мА. Как без осциллографа узнать сколько нужно? ток покоя нужно мерить относительно красного кружочка (эмиттера) и реле. так удобнее всего, это тоже самое что и замерить прямо на сопротивлении (прозвонил) мультиком, естественно без нагрузки. с нагрузкой идет перекос на 7мВ относительно верхнего и нижнего плеча... выставил везде 60мА понаблюдаю за нагревом

выставил а обоих 100мА, ток холостого хода усилителя в целом получился 6А, постоянка на выходе 5мВ

Накой хрен ты без схемы и ее анализа крутишь ток покоя??? это же не линзар какой. Че там немчура накрутила в схемотехнике, только Фишеру известно. Может он в динамическом А классе работает (вроде СуперА зовется), а ты ему режимы сбиваешь.

Сообщение от STASUS

Накой хрен ты без схемы и ее анализа крутишь ток покоя??? это же не линзар какой. Че там немчура накрутила в схемотехнике, только Фишеру известно. Может он в динамическом А классе работает (вроде СуперА зовется), а ты ему режимы сбиваешь.

Если бы он был заводской, я бы не трогал, нарушена была фокусировка сцены! Грелась левая и правая сторона усилителя по разному. Обычный усилитель, цешкой нужные узлы прозвонил и все.

Я про 100ма...
Не понятно, на пару или как???
Посчитай сам - 0,1А х 60в (ну, предположим, питание у него +\- 30в) получаем 6вт на корпус. сколько там выходников?? - 16шт. Итого 96вт в покое
Это надо рассеять радиатору при отсувствии сигнала. Корпус сможет?
А сигнал дать? Что бы ват 50 снять? это еще ват 100 накинуть. Итого около 200 вт. Не расплавится?

Ну или так посчитай: жрет 6а в покое по первичке, питание вольт 14, итого 84вт, те же цифры

В реале более 30ма на пару думаю там не должно быть. При условии, что выхлоп работает в АБ режиме, но мы этого не знаем (напомню, что, предположительно Браксы до 8вт работают в чистом А классе, или в динамическом А классе)

Сообщение от Hertz66

цешкой нужные узлы прозвонил и все

Цешкой тут не обойтись....

Сообщение от STASUS

Я про 100ма...
Не понятно, на пару или как???
Посчитай сам - 0,1А х 60в (ну, предположим, питание у него +\- 30в) получаем 6вт на корпус. сколько там выходников?? - 16шт. Итого 96вт в покое
Это надо рассеять радиатору при отсувствии сигнала. Корпус сможет?
А сигнал дать? Что бы ват 50 снять? это еще ват 100 накинуть. Итого около 200 вт. Не расплавится?

Ну или так посчитай: жрет 6а в покое по первичке, питание вольт 14, итого 84вт, те же цифры

В реале более 30ма на пару думаю там не должно быть. При условии, что выхлоп работает в АБ режиме, но мы этого не знаем (напомню, что, предположительно Браксы до 8вт работают в чистом А классе, или в динамическом А классе)

Цешкой тут не обойтись....

Ток покоя 100мА без нагрузки одного транзистора... четыре транзистора в параллели, на каждом транзисторе сопротивление 0,11оМ (2по 0,22), падение напряжения на сопротивлении 11мВ.... да, 16 транзисторов... напряжение +\- 45В)) радиатор теплый, транзисторы примерно 60 градусов. блок питания 13В... В машине при 13.8В потребление будет еще больше, перед установкой в авто чуть поменьше поставлю.. гдето до 4.5А потребление выставлю, в авто 5А получится