Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

**Антип** · 25.05.2016 22:09

Сообщение от ostashv-evgeniyy

С сабом- хрен знает что делать...

Хорошо с фронтом в полную полосу кататься, ну а с сабом лучше

**ostashv-evgeniyy** · 25.05.2016 23:56

Самое страшное, у меня и саб есть. 15" фришка Рутковского.
места нет...

**Антип** · 29.05.2016 11:39

Сообщение от ostashv-evgeniyy

Самое страшное, у меня и саб есть. 15" фришка Рутковского.
места нет...

Да в крышу его врезать

.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2016 в 11:43 ----------

Сообщение от PitBullZ

Кстати если нужно высокий кпд и умеренное озвучивание открытой местности то супер качество и не нужно можно брать один из тех вариантов что вы приводили которые уже с блоком питания .

Так и сделал; заказал одноканальник по второй ссылке.

**yjriy** · 18.07.2016 00:08

Приветствую всех участников форума. Вообщем-то зашел почти случайно, по ссылке на кит от китайса ТК2050. Хотя под радиатором оказалась STA505 И рядышком ТА2001. СтоИт задача озвучить автО, хотя для качественного звука наверное это дешевые усилители. Вернее изготавливается CAR PC с монитором в 10.1" вместо штатного однодинового магнитофона и ессно никакой магнитолы или чего-то подобного в машине не будет. А есть стандартный набор из основных узлов: материнская плата размера mini PC, блок питания М2 АТХ, звуковая карта Asus Xonar DX ( возможно она немного будет доработана) с разьемом PSI Express, цифровой TV\FM тюнер и куча дополнительных примочек не имеющих к звуку отношения. Вот на звуковую карту и будут нагружены 4 канала двух плат ТК2050. Будут установлены в отдельный корпус, каждая плата с собственным источником питания. Платы пришли, но одна оказалась с оторванным чипом и радиатором. Заведомо отправили брак, хотя пообещали отправить исправный вариант. Но целая плата была испытана. Ток покоя при нагрузке на 4 Ом оказался существенным, 150 мА и мало меняется от напряжения питания. Испытывал при напряжени питания до 30 Вольт, ток покоя не меняется. Немного позже нагружу с принудительным охлаждением на качественные 35АС. В режиме приглушения радиатор набирает температуру до 55 град. Но при установке на него небольшого кулера в 40 мм и питании его( кулера) от пониженного напряжения в 10 Вольт температура падает в пределах 30 град даже под наргузкой. Питание каждой платы с двухканальным выходом будет осуществлятся от индивидуального ПН по схеме пуш-пула при выходном напряжении 25-27 Вольт. Т.е будут изготовлены 2 ПН-а.
Вопрос к почтенной публике: кто-то конкретно юзал готовые модули 2050 в машине. Как греются микрулины. Пока что-то обсуждения конкретно данному модулю не нашел и каких-либо отчетов тоже. Ну и еще вопрос:
так как выход ПН гальванически развязан по питанию с бортовым напряжением, а вот звуковуха скорее нет-минус ощий с М2 АТХ: стоит ли ставить развязку по входам усилителей?