Рязань косопузая.

Итак, усилитель, позиционируемый производителем как:

"Четырехканальный автомобильный усилитель класса Hi-End, с цифровыми оптическими (Toslink) и аналоговыми (RCA) входами, переключаемым – «ламповым» и «транзисторным» режимами работы, блоком цифровой обработки аудио-сигнала (DSP) для оптимального воспроизведения музыки с учетом акустики конкретного автомобиля и Ваших музыкальных предпочтений."

попал на растерзание (громко сказано, так, прикинуть болт к гайке ).
Посмотрим что за Hi-End такой. Постараюсь, насколько возможно, без вердиктов. Я лицо АБСОЛЮТНО не заинтересованное, и своё мнение оставлю на потом.
Итак вот ОН:




Крупный. Так что когда производитель пишет:

массивный корпус, для лучшего теплоотвода с выходных каскадов усилителя;

Он не врёт ниразу. Даже прибедняеЦЦа

При его рязанской моЩЩи 4х80 вт проблем с охлаждением быть не должно. Но и под торпедо/сиденье он не влезет.
Для сравнения сфотогафирован с четырехканальным автомобильным усилителем НЕ! Hi-End класса AArt 4200. Американский "голубок" супротив рязанского битюга - тьфу козявка . За державу не обидно, если бы не следующее:



Взяв в руки новый аппарат, сразу почувствовал заусенцы торцов:


Неужто в Китае металлообработка лучше чем в Рязани? Впрочем, на звук это не влияет.

Вскрываем: (это абсолютно санкционированное производителем действие, ибо для глубокой настройки усилителя требуется открутить 11 саморезов, сорвать днищще и совокупить Hi-End изделие через дополнительно приобретаемый адаптер с компом. Впрочем об этом позже)


Вофка! не, не так, ВОФКАААААААА!!!!! смори скока проводочкоф (типо фас)

Опять, написав:

в конструкции усилителя применены силовые проводные «витые пары»;

производитель нас не обманывает - витые пары присутствуют!

пониженный уровень помех в бортовую сеть автомобиля и звуковой тракт обеспечивается входными и выходными фильтрами с применением компактных сильноточных сердечников из аморфной стали, высокочастотного провода «литцендрат» и пленочных конденсаторов;

Есть такое дело! И на "замазке" не экономили - сильноточные сердечники из аморфной стали выдержат транспортировку даже "Почтой России"

двусторонние печатные платы с экранирующим подслоем и переборка между источником питания и усилителем, обеспечивают минимальный уровень помех от автомобильных подсистем, сотовых телефонов и встроенного импульсного блока питания;

Платы имеюЦЦа, переборка присутствует!!! экранирующего подслоя не видно, но чувствую, он там есть!!!

укороченный аудио-тракт, когда аналоговый сигнал проходит через единственный «проходной» высококачественный плёночный конденсатор и сразу попадает на вход усилителя;

Четыре канала, четыре конденсатора. Коричневых. А могли бы и зелёненьких впаять для услады глаз, но были коричневые
А если бы чёрненькие, с золотыми букофками..... (мечтательно так)

(ВОФКАААААААА!!!!! ПРОВОДА!!!!!)