О как! Как же я сам не догадался, а ведь знал, что в нем нет ПН... :sorry: Значит буду пробовать другой усилок, сниму с мидбасов!
Вид для печати
Говорить аксиому про массу и ее преды не хочется, а вот чисто ради эксперимента - с помощью трансформатора разделить массу попробовать можно... найти старый советский приемник типа Селги или какого- нибудь Альпиниста или Сокола- в УНЧ там есть два почти одинаковых трансформатора..
Припаиваем к одной обмотке маму, к другой РСА папу.
Включаем в тракт.
Если свист прекратился- ищем, где разорвана земляная цепь или покупаем настоящий разделитель земель, в авто , набитом электроникой наводки не редкость.
Если не помогло- думаем дальше. Одной причиной меньше.
---------- Сообщение добавлено 03.02.2015 в 20:47 ----------
ЗЫ- а свист в динамиках или самом усилителе? :blush2: И у проца- масса входных и выходных разъемов между собой звонится? А межблок менять не пробовал?
Дело все-таки в усилке. Подключил СЧ через усь от мидбасов - свиста нет. Решил подключить усь TRU обратно на СЧ и сделать тест с трансформатором, как раз подготовил трансик для испытаний. А он уже не заиграл. Переполюсовки ТОЧНО не было, проверил 5 раз, но из-под платы пошел дымок :) Я и раньше змечал запах гари в багажнике, но не мог предположить откуда, ведь все играло. Отдам его теперь в ремонт.
Вложение 709458
РЕПУ ПОЧЕСАЛ... Межвитковое замыкание или какой-то короткозамкнутый виток?