По принципу: лишний ### (провод) в ####( машине) не помеха ?)))Цитата:
Сообщение от Ruslan666
Если есть возможность от этого уйти, то почему бы ее не реализовать?
Вид для печати
По принципу: лишний ### (провод) в ####( машине) не помеха ?)))Цитата:
Сообщение от Ruslan666
Если есть возможность от этого уйти, то почему бы ее не реализовать?
переключатель входов есть в проце, зачем еще один?
ну и сделай эту кнопочку на питание источника, в чем проблема?Цитата:
Сообщение от Ruslan666
В музыке каналы не инвертированы, только парктроники.
Как такое может быть? Сервисные сигналы как шли через штатную начинку триомы так и идут????
Забей.
Чего и куда ?:dntknw:Цитата:
Сообщение от andr_l
Мой экземпляр уже имеет:
1. управление громкостью (EVOL)
2. коммутатор (внешний SPDIF, штатная музыка, сервисные сигналы)
2.1 первый вход коммутатора - это внешний источник
2.2 второй вход коммутатора - это триома - музыка
2.2 второй вход коммутатора - это триома - сервис
Режимы работы плиски (сверху наивысший приоритет)
1. Если есть любой сервисный сигнал, то на SPDIF выходе триомы выводиться сервисный сигнал с авто, регулировка громкости средствами триомы
2. Если есть сигнал с внешнего референсного источника, то на SPDIF выходе триомы транслируется внешний источник, регулировка громкости средствами CPLD (EVOL)
3. Если нет двух вышеуказанных пунстов, то играет штатка (радива, блютус, usb, cd...), регулировка громкости средствами проца CPLD (EVOL)
Пока поезжу на предмет отлавливания багов, надо еще Роману прошить, ну и кто еще хочет побыть тестировщиком на свой страх и риск?
Уже готов ))))Цитата:
Сообщение от andr_l
А триомовское управление 800-м процессором (переключение пресетов) и штатным эквалайзером работать не будет?