Insomniac Дискус о Триоме

Цитата:

---

Сообщение от yoodog

А как разница то?? NBT уже давно униыицированна, к тому же NBT от 3 серии ставиться на первую вторую пятью и четвертую (они все одинаковые, прогремео и не только). Отличая идут просто от комплектации, но никак не от автомобиля. Я сам установщик электронщик по доп оборудованию BMW F серий.
А так у меня будет самая свежая 420d, выпуск январь 2016. Если надо потестить готов помочь.

---

ц
Да я думаю, что с любой БМВ не должно возникнуть проблем, если обычная триома работает, то почему твитнутая должна думать : здесь работаю, здесь не работаю?

Цитата:

---

Сообщение от printvb

Да я думаю, что с любой БМВ не должно возникнуть проблем, если обычная триома работает, то почему твитнутая должна думать : здесь работаю, здесь не работаю?

---

Я тоже так думаю, но торопиться не советую)))
П.С. любителям twitter, триома не твитнутая, а твикнутая)))

Цитата:

---

Сообщение от yoodog

Если надо потестить готов помочь.

---

не очень удобно тестить на расстоянии :)
на самом деле, вопрос в последних версиях прошивки был в основном в разнице между максимальным и минимальным значением громкости (я сейчас в 4 раза эту разницу увеличил) и в плавности регулирования на тихих громкостях...
В ближайшее время Роман отпишет свои замечания и сегодня Владимир получит новую прошивку...Тоже ожидаю от него замечаний... У меня на РРС все работает именно так как мне нравиться... Если замечания будут не критичные, то думаю на это прошивке я и остановлюсь...

---------- Сообщение добавлено 16.02.2016 в 13:20 ----------

Цитата:

---

Сообщение от printvb

если обычная триома работает, то почему твитнутая должна думать

---

Рома имеет ввиду особенности в виде количества точек регулирования в разных машинах. Мы на этой разнице между РРС и ХХХ уже один раз получили странный результат, когда ровно половина шкалы в ХХХ просто не работала...

Залили последнюю версию прошивки, результат мне очень понравился.
- парктроники встали на место, левая сторона на левый канал, правая сторона на правый канал;
- самый большой недочет предыдущих версий,не плавная регулировка громкости, устранен полностью. Теперь регулируется оооочень плавно, так, что выставить комфортную громкость не составляет проблем. И большой плюс - мин. значение громкости стало минимальным ( звук практически не слышен), а так по телефону даже нельзя было разговаривать.:good3:

Теперь нужен подопытный кролик, ездящий на мерседесе или ваге... Хто готов?

---------- Сообщение добавлено 16.02.2016 в 21:18 ----------

Леш, может силки на Грызунова поставишь? Вдруг он будут мимо проходить и силок, а ты бац такой, на белом коне с триомой на блюдце? :D

Ну или вдруг Степанов машинку делает, просто временно триомы переткнем....

Я! Готов! Ваг. С Лехой разговаривал, скоро надеюсь что буду у него.

Цитата:

---

Сообщение от printvb

Залили последнюю версию прошивки, результат мне очень понравился.
- парктроники встали на место, левая сторона на левый канал, правая сторона на правый канал;
- самый большой недочет предыдущих версий,не плавная регулировка громкости, устранен полностью. Теперь регулируется оооочень плавно, так, что выставить комфортную громкость не составляет проблем. И большой плюс - мин. значение громкости стало минимальным ( звук практически не слышен), а так по телефону даже нельзя было разговаривать.:good3:

---

Володь, попробуй убавить громкость до минимума, а потом послушай на каком "щелчке" начинает играть.

Цитата:

---

Сообщение от vladan-ODR

Я! Готов! Ваг. С Лехой разговаривал, скоро надеюсь что буду у него.

---

Альтернативный вход нужен будет? Или система будет только со штаткой трудицца?

На Мерседес кто то ставил?

Цитата:

---

Сообщение от Insomniac

Володь, попробуй убавить громкость до минимума, а потом послушай на каком "щелчке" начинает играть.

---

На 11-тый щелчок. А на что это влияет? Регулировка очень плавная и это очень гуд )))