Цитата Сообщение от TIMER_KLG Посмотреть сообщение
Смысл в том что затраты времени и денег на профилактику исправной магнитолы того не стоят. К тому же всегда существует вероятность сломать исправное.
Форум про автозвук а не про регламент тех. обслуживания авто.
Я привел жизненный пример, который Вы так и не поняли. Сломаться может и просто лежащая на полке магнитола или любое другое устройство... Я не приверженец "ездить с полуспущенными колесами" поэтому если есть ответы на мои вопросы, то можете их озвучить, если нет то нет...

---------- Сообщение добавлено 10.12.2015 в 16:40 ----------

Цитата Сообщение от chu0037 Посмотреть сообщение
Профилактику если делать,то отдавать провессионалу или сначала потренироваться на доброй сотне супр,ериссонов былин и эол... Нет возможности найти хорошего профи,работает аппарат без косяков и глюков-ПУСТЬ РАБОТАЕТ!!! Альп ваш - это сложное радиотехническое устройство,без знаний (на что указывает ваше вопрошение о плате) в него лучше не лезть. Выпаять радиодеталь тоже нужно уметь,не прегрев её. Очень странно,мне по крайней мере,почему у неплохих конденсаторов пропала ёмкость разом... Они и нетакие уж и старые. Я,например оооочень боюсь перегреть чо либо,и поскольку руки растут откуда надо(в смысле ювелир-огранщик бриллиантов)-я их без малейшего ущерба плате и деталям ... вырезаю канцелярским ножом OLFA.
(Да,такой я изврещенец,но это бывает крайне редко,поэтому крутую станцию и фен мне покупать невыгодно...)
Попробуйте,если ещё остался подобный невыпаянный конденсатор аккуратно вырезать его и промерить.
Профи может оказаться на деле не таким уж и профи, это раз... Т.е. половина выпаянных конденсаторов выпаялись нормально, а другие я типа спалил и именно зеленого цвета? Мистика... Я просил ответить на вопросы, а все сводится не понятно к чему. Вы про магнитолу вопрос задавали, я ответил. Что Вам это дало?