Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 115 из 147 ПерваяПервая ... 1565105111112113114115116117118119125 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,141 по 1,150 из 1871

Тюнинг Усилителя

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    токи покоя маленькие если АБ.
    130мА. А вот охлаждение сделано хорошо, это не тоненький корпус из автоаудио


  2. #2
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    130мА. А вот охлаждение сделано хорошо, это не тоненький корпус из автоаудио
    И зачем мне папа весь этот тюнинх в омском зоопарке?
    Я вот все удивлЯюсь, почему у тебя микропроцессорного управления все лабудой еще не появилось, а так датчики те температуры можно повесить на каждый элемент и листинг выдать на форум, чтобы народ проперся

    А если серьезно все жду когда ты мск почтишь своим присутствием чтобы послушать то что у тебя сделано


  3. #3
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    редко? у многих внутри 50 а то и 60 град. норма, а у сабового уся рипплкурент на банках хороший, что еще больше разогревает посредственные конденсаторы, так что они в достаточно термонагруженом режиме
    НТ это Withstanding 3000 hours application of high ripple current at 105C

    ---------- Сообщение добавлено 21.03.2011 в 23:38 ----------

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    А еще лучше- хорошие емкости. Я предпочитаю "бутерброд"-после выпрямления небольшую(1000-1500uF) емкость с низким импедансом, а после, около потребителя- уже что-то из зарекомендовавших себя по качеству, для ВК отлично себя показали даже в условиях автоприменения ничиконы серии KG.
    Я не против хороших емкостей. Я против низкоимпедансных во вторичке.


  4. #4
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Тюнинг Усилителя

    вообще-то, после ИБП должна стоять емкость, нормированная для работы на высоких частотах, до 100кГц
    а такие, за редким исключением, еще и имеют Low ESR и часто Low ESL


  5. #5
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    после ИБП должна стоять емкость, нормированная для работы на высоких частотах, до 100кГц
    Нескромный вопрос- а зачем так много??? Частота пульсаций в плече всего-то до полусотни килогерц, а с ВЧ-помехой- должны бороться снабберы. Да и между мостом и емкостями ДГС(дроссель групповой стабилизации)- как правило хорошего тона.


  6. #6
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    Да и между мостом и емкостями ДГС(дроссель групповой стабилизации)- как правило хорошего тона.
    У всего есть как минимум две стороны и у дросселей ИБП в любом виде, что у раздельных по плечам, что у группового тоже.
    Если ИБП трудится на статическую нагрузку, то дроссель во вторичке имет больше плюсов чем минусов, если на динамическую, а УНЧ если речь не о усилении синуса, а музыке естественно и есть динамическая нагрузка, то минусов у него больше чем плюсов. По крайней мере я к таким выводам пришёл по дросселям в силовых цепях.


  7. #7
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    По крайней мере я к таким выводам пришёл по дросселям в силовых цепях.
    Дядя Федор, а ведь применение дросселя- штука вполне рассчитываемая. Тупо воткнуть дроссель- это пол-дела, нужно еще и понимать, что произойдет с напряжением на выходе, которое нужно будет приподнять, ну да сам ты это прекрасно знаешь.


  8. #8
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    Где-то дроссель плюс, где-то минус, а где-то большой плюс. Всему свое место!
    Я разве не об этом же писал........
    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    Дядя Федор, а ведь применение дросселя- штука вполне рассчитываемая. Тупо воткнуть дроссель- это пол-дела, нужно еще и понимать, что произойдет с напряжением на выходе, которое нужно будет приподнять, ну да сам ты это прекрасно знаешь.
    Денис, да это конечно так и есть. Расчитывал и учитывал и напряжение и ток и частоту. И при статической нагрузке всё просто замечательно, а вот на динамических токах протебления что-то у меня не айс получается , как не пробовал, не могу подобрать/понять золотую середину между чистотой итогового напряжения питания и импульсной энергоёмкостью источника.


  9. #9
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    По крайней мере я к таким выводам пришёл по дросселям в силовых цепях.
    Дроссели бывают разные и не всякие годятся для таких цепей. И реализация в железе, в часности ИБП и УНЧ,
    бывает разная. Где-то дроссель плюс, где-то минус, а где-то большой плюс. Всему свое место!


  10. #10
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    14.05.2010
    Город/село
    Н. Новгород
    Сообщений
    1
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Тюнинг Усилителя

    Доброго времени суток уважаемые посетители данного форума.
    Я на этом форуме достаточно давно, и вот прочитав эту тему решил немного твикнуть усилитель Mystery MJ 2.120.
    Данный аппарат попал ко мне в нерабочем состоянии с оторванным зеленым проводком массы внутри. Припаяв провод я получил работающий усилитель, который до самого недавнего времени честно работал с фронтами Fusion RE-CM650
    В нем все устраивает в принципе, кроме качества звука (детальности не хватает что ли) и небольшого фона при работе (фонит не сильно, как фонят неисправные усилители, а так немножко, как китайские муз. центры например).
    Собственно что есть желание твикнуть:
    1. добавить конденсаторов. к каждому из 2-ух 2200мкф/35В по 2 10000мкф/35В; к каждому из 2-ух 3300мкф/16В по 3 10000мкф/16В (большее боюсь размеры корпуса не позволят, тесновато там), зашунтировать их пленочными конденсаторами, которых у мну навалом в нерабочих комповых б/п.
    2. заменить ключи в питании HFP50N06 на IRF3205PbF. Как кстати отличить настоящие IRF3205 от палятины, которой до фига (сталкивался сам при ремонте БП от ЖК мониторов).
    3. Возможно заменить 2SD718/2SB688 на TIP35C/TIP36C или аналоги если в этом есть реальный смысл. Многие советовали поставить Тошибовские 2SA1943/2SC5200. FFZ например TIP35/36 на них менял. В общем тут пока не совсем понимаю что на что менять.
    4. Операционники стоят JRC 47410. Может и их выпилить и звук подать сразу на УМ. Мне все равно по сути из всего этого фильтра только gain нужен. В общем тоже под вопросом.
    5. Диодные сборки выглядят хиленькими, F182CAI и F182CCI. Может и их поменять.
    6. Понимаю что надо бы и транс ему нормальный, но блин этого не делал никогда...
    7. Есть ли смысл в замене всех перемычек на медные нормальные?
    Бюджет по предварительным подсчетам около 1200 рублей.
    Собственно фото платы моего усилителя.
    http://saveimg.ru/show-image.php?id=...6bba88bc4b05e2
    Схемы к сожалению нет, вернее она есть на _remont-aud.net, но у меня почему то не качается оттуда. Буду очень рад услышать ваши советы и пожелания, а так же не поскуплюсь на разного рода плюсики и спасибости.
    С Уважением,
    INFERNO87


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa