Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 132 из 188 ПерваяПервая ... 3282122128129130131132133134135136142182 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,311 по 1,320 из 1871

Тюнинг Усилителя

  1. #1311
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    дверь имеет ящичные характеристики, я мерял.
    взяли дин, сняли параметры на воздухе и в дверь. по изменению импеднса - обратный расчет оформления, контроль по изменению ачх
    Леш, а теперь обьясни пожалуйста, почему при установке в дверь динамика с сопоставимым экв. обьемом и добротностью около 0,5 его все же приходится резать снизу кроссом? Ведь ящик- по сути хайпас-фильтр, и АЧХ, и соответсвенно ход диффузора, ниже общего резонанса системы имеют соответствующую фильтру характеристику?


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #1312
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 581693
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19543

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    а вскидку приведешь пару 6рок чтобы они соответствовали этому определению и при этом играли?
    Компонентная акустика 6,5" Polk Audio ММ6501. Однокласники. При Vas меньше 6 литров дверь для них, что для саба free air - багажник.ИМХО


  4. #1313
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447172
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4355

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    При Vas меньше 6 литров дверь для них, что для саба free air - багажник.ИМХО
    что мне говорит что и при 10 это не будет экран пощитайте просто ради интереса
    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    почему при установке в дверь динамика с сопоставимым экв. обьемом и добротностью около 0,5 его все же приходится резать снизу кроссом?
    еще чуть чуть и мы уже будем говорить об одном и том же


  5. #1314
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    еще чуть чуть и мы уже будем говорить об одном и том же
    Wishful thinking!!


  6. #1315
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    Леш, а теперь обьясни пожалуйста, почему при установке в дверь динамика с сопоставимым экв. обьемом и добротностью около 0,5 его все же приходится резать снизу кроссом? Ведь ящик- по сути хайпас-фильтр, и АЧХ, и соответсвенно ход диффузора, ниже общего резонанса системы имеют соответствующую фильтру характеристику?
    Мона я напомню свой пост днём ранее?
    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    И вообще - давно существует настоятельная рекомендация не использовать естественный спад отдачи динамической головки как лоупасс или хайпасс.



  7. #1316
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190573
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1747
    Более 5 лет на форуме

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Однозначно не соглашусь в "неважности" вых. сопротивления. Упомяну ещё раз регулировку вых. сопротивления вплоть до отрицательного - с отслушкой, вполне развеет сомнения
    Если будет отрицателльное выходное большим?
    Ты не поймешь о чем я говорю. Я говорю о том что таких же результатов(хороший контроль динамика) можно добиться и другими
    средствами, не уменьшая выходное сопротивление усилителя, тем самым не увеличивая ДФ. Речь, естественно, идет о серийных,
    стоковых усилителях.
    Вот, именно поэтому и говорю что ДФ не полностью определяет контроль.


  8. #1317
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    Ты не поймешь о чем я говорю. Я говорю о том что таких же результатов(хороший контроль динамика) можно добиться и другими
    средствами, не уменьшая выходное сопротивление усилителя, тем самым не увеличивая ДФ.
    Можно конкретнее? Что именно скрывается за "другими средствами"?


  9. #1318
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 15121 Аватар для Stream
    Регистрация
    14.08.2007
    Город/село
    Surgut
    Сообщений
    168
    Спасибо (Раздал)
    107
    Спасибо (Получил)
    89

    Re: Тюнинг Усилителя

    Мужики, хватит уже оффтопить!


  10. #1319
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Мона я напомню свой пост днём ранее?
    И вообще - давно существует настоятельная рекомендация не использовать естественный спад отдачи динамической головки как лоупасс или хайпасс.
    Эээээ, это применительно к любой ситуации? И даже в случае оформления разных типов?


  11. #1320
    ame
    ame вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 975
    Регистрация
    06.09.2010
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    12
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    6

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    Уже говорил.... с помощью несложной операции с топологией платы можно сильно улучшить контроль динамика, при этом вообще не касаясь выходного сопротивления усилителя. ДФ это лишний параметр.
    Ой-ли? Rвых меряете на выходных клеммах уся или на макете?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa