Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 134 из 188 ПерваяПервая ... 3484124130131132133134135136137138144184 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,331 по 1,340 из 1871

Тюнинг Усилителя

  1. #1331
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Мидбасы режутся хайпассом(и не только для стыковки с сабом).
    В домашке???? Хайпас для стыковки с сабом???
    Вопрос был, собственно, очень простой- есть динамик, есть оформление....
    А вот рассуждения в непонятную степь уходят.

    ---------- Post added 03.02.2011 at 21:23 ----------

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Следует учитывать и физиологию слуха - начиная с 1кГц и ниже чувствительность слуха к искажениям падает, достигая нескольких процентов начиная с частоты ниже 100Гц. Насчёт сабов: автомобильные работают на субрезонансной частоте, а в домашке- ситуация иная.
    Плюс-минус пара десятков герц рабочей частоты ничего не изменнят- в домашке для мидбаса пройти 70гц- не проблема. И разместить саб можно как нужно.
    опять уходим от прямого ответа на четко заданный вопрос- почему, при утверждении, что дверь авто- есть ЗЯ, мидбас приходится подрезать вопреки любому моделированию утверждаемой ситуации?

    ---------- Post added 03.02.2011 at 21:25 ----------

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Можно я третий раз спрошу - какой технический параметр изменился?
    Практически любую схему усилителя можно на корню загубить плохой разводкой.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #1332
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447172
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4355

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от LepekhinV Посмотреть сообщение
    Адрес дать?
    зачем? Я кое-кого из списка лично знаю И машину мою кое-кто слушал Вопрос вот только не в этом, а в том, что приводя в примеры мэтров, Вы
    а) несколько льстите себе и другим повторителям
    б) сами они как правило не меняют усилители у себя дома, да, слушают у других, но свои инсталлы не меняют, что как раз и позволяет слушать музыку

    ---------- Post added 03.02.2011 at 21:52 ----------

    Цитата Сообщение от LepekhinV Посмотреть сообщение
    ни один из отслушанных усилителей не оказывается обосранным
    эко Вас зацепило то А указанные Вами же люди из списка очень охотно слушают критику кстати (про всех не скажу, так как общался не со всеми)


  4. #1333
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    В домашке???? Хайпас для стыковки с сабом???
    Денис, внимательно читаем пост. Речь об авто. Вторая половина поста - про домашку. Кстати - хайпасс - да, в домашке тоже. Доводилось сабы домашние видеть? Я уже писал - не редкость встроенный в саб хайпасс для полочников(да и иным напольникам не повредит).
    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    Можно я третий раз спрошу - какой технический параметр изменился?
    Практически любую схему усилителя можно на корню загубить плохой разводкой.
    Можно подождать, конечно, ответа на трижды заданный вопрос от Aleksey Tа, но становится очевидным - оппоненты упражняются в демагогии и демонстрируют серьёзные проблемы в знаниях и неспособность дискутировать в техническом ключе и техническим языком. Ничего личного.


  5. #1334
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447172
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4355

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    И машину мою кое-кто слушал
    кстати вот еще один пример того, что мэтры не бояцца слушать другие варианты. Причем делают это с охотой, а вот того же Дениса хрен занятешь как послушать то что мы сделали, так и уговорить дать послушать то что он сделал сам. Вот и возникают сомнения в том, что она сам доволен результатом

    Кстати вот тут все в КНИ вдарились, но блин неужели кроме этих КНИ никто не слушит того факта, что если дать динамику диапазон частот который он не может воспроизвести, то из-за тех же нелинейных колебаний диффузора, которые кстати не воспроизводит звук из-за падения КПД самого динамика, что и выражается собственно в завале АЧХ у нас страдаети и макро и микродамика. Сегодня (20 мин назад как раз с Лысенко общался по данному поводу) - его мнение - если не слышит человек потери "качества" звучания - подрезать не надо, слышит - подрезать на слух исходя из компромиса частота/качество....

    ---------- Post added 03.02.2011 at 22:01 ----------

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    становится очевидным - оппоненты упражняются в демагогии и демонстрируют серьёзные проблемы в знаниях и неспособность дискутировать в техническом ключе и техническим языком.
    снимаю шляпу. хоть и жестко, но очень точно подмечено.


  6. #1335
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    marc77, а какая разница? Давай уже четкие примеры рассмотрим. Саб в ЗЯ- достаточно прогнозируемая штука. Резать его снизу- зачем? Теперь дверь авто. По утверждению- это ЗЯ. Тогда возникает вопрос- зачем динамик подрезать снизу, если оформление в силу физических причин это делает с крутизной второго порядка ниже резонанса в оформлении? Физика- она что в авто, что в поле- одна и та же.


  7. #1336
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    Кстати вот тут все в КНИ вдарились, но блин неужели кроме этих КНИ никто не слушит того факта, что если дать динамику диапазон частот который он не может воспроизвести, то из-за тех же нелинейных колебаний диффузора, которые кстати не воспроизводит звук из-за падения КПД самого динамика, что и выражается собственно в завале АЧХ у нас страдаети и макро и микродамика.
    Хих А можно ещё вспомнить и соразмерность площади диффузора и длины волны Дюймовый дин даже с фантастическим ходом в 50 мм неспособен адекватно излучать скажем 20-40 Гц. Кстати - в авто редкость 8"... и сдвоенная 6". А в домашке - заметьте - правило.


  8. #1337
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190573
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1747
    Более 5 лет на форуме

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Можно я третий раз спрошу - какой технический параметр изменился?
    То, что замерял это в несколько раз падают искажения. Выходное сопротивление не замерял но, в данном случае, оно не должно
    изменяться вообще. Если это очень тебя интересует то, могу замерить.


  9. #1338
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    То, что замерял это в несколько раз падают искажения.
    Так. Отлично. Значит демпфирование дина на НЧ весьма зависит от КНИ?


  10. #1339
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    а вот того же Дениса хрен занятешь как послушать то что мы сделали,
    Всему свое время. Когда у меня оно есть- любой желающий может встретиться. В прошедшем году подобных встреч было много.
    А насчет довольства собственным результатом- лично для себя сделал вывод- не надо спешить, есть ступенька- и потихоньку от нее отталкиваться, чтобы не нарушить уже достигнутое. Таких ступенек впереди у меня еще много, и я не стесняюсь об этом говорить.


  11. #1340
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Может быть наличие довольно большого КНИ результат, например неустойчивости уся? А можно померять Rвых при переходных процессах? Боюсь - что нет.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa