Репутация: 6426 Как бы изначально не планировалось ставить саб, да и сейчас не хочется. Что б не сгубить мид ,очень уж он хлипкий, придется резать его полосу с низу. И вот эту не хватку надо компенсировать. Попробовать в задних дверях замутить не до саб? Но данная тема не для тюннинга усилителя.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 216493 Что на ключах моста творится-Сообщение от A!exT
Поэтому, применение любого решения должно быть определено целым рядом предшествующих задач.
теперь фото после ДГС-
Чистоту питания обеспечили, осталось выбрать усилитель, который бы ответил предьявляемым требованиям.
Репутация: 447322 
Для чистоты сравнения надо бы показывать картинку не на ключах, а на конденсаторах фильтра с/без дроселя с/без постоянной/импульсной нагрузкой..
Да и последняя картинка мне, например, ни о чем не говорит, лучче был закрыл вход и показал шумы на линии питания в м или мк вольтах...
а так как в рекламе про новый тайд котрый лучче на 20 процентов "стандартного порошка"
Репутация: 190836 
Как ни странно но, не всегда чистота питания залог хорошего звука. Не знаю как это объяснить но, встречается наоборот.
И тогда приходится каждый шаг делать очень маленьким и постоянно отслушивать. Толи это гармонизация, толи я еще чего то
не понимаю..... Но, мы работаем в этом направлении.
Репутация: 4051719 
Вот, вот это именно то и есть о чём я и писал чуть ранее, что для себя ещё так и не нашёл золотую середину по вопросу дросселя после моста.Как ни странно но, не всегда чистота питания залог хорошего звука. Не знаю как это объяснить но, встречается наоборот.
И тогда приходится каждый шаг делать очень маленьким и постоянно отслушивать. Толи это гармонизация, толи я еще чего то
не понимаю..... Но, мы работаем в этом направлении.
На фото как раз то самое, режим статики, а вот что там творится при динамике это я ХЗ как понять, но на звук влияет и это точно.
Тож же самый и вопрос о типе кондёров во вторичке. То, что по схемотехнике должны быть LowESR это бесспорно, но моментально звучит усилок с таким решение хуже чем с обычными кондёрами, нужно время для так называемого "прогрев" кондёров.
---------- Сообщение добавлено 06.04.2011 в 11:09 ----------
Андрей, в таком режиме всё с ДГС будет замечательно
Репутация: 447322 еще раз чтобы было понятно - накуа давать осцилограмму с размером клеточки 5В, если мы говорим о помехах на линии питания с размахом в 100-1000 раз меньше? Прости, но это как раз и есть безграмотный подход к "обоснованию" своей правоты. Если мы говорим о "чистоте" питания нам надо вообще убрать постоянку со входа осцила - начерта нам мерить напряжение питания усилителя
и я о том же выше
Репутация: 4051719 ну да, с одной стороны ты прав, а с другой при таком уровне импульсной помехи, которую мы видим на фото и которая просто очевидна, глубоко по... открытый и закрытый вход осцила и каков шаг сетки
Речь собственно на этих фотках была о демонстрации работы дорсселей, а не инструментальных замерах.
Репутация: 1038407 
то, что твориться на ключах - вообще глубоко фиолетово, ежели амплитуда этого мусора находится в ОБР ключа,
интересны могут быть:
1. уровень помех на питающих клемах, которые окажутся в бортсети (владельцам автотазов эт по..)
2. уровень помех в линиях питания самого усилителя
Репутация: 447322 а накуа нам вообще картинка на ключах моста если мы сравниваем влияние дросселя в цепи питания? Мы или делом занимаемсо или просто про жизнь говорим
да ну? А я думал системы дроссел - кондер да еще и без нагрузки... прости дядя Федя, но на фотках речь идет вообще не понятно о чем, так как я просто уверен, выброси дроссель и замерь на кондерах фильтра - получишь ту же картинку
---------- Сообщение добавлено 06.04.2011 в 13:52 ----------
+ 1М и я о том же, мне вот интересно поймут ли нас оппоненты или будут и дальше стоять на своем
Репутация: 4051719 Мужики, я всегда допускаю сомнения в себе, о каких ключах речь и каких дросселях ???
Ваши права
Социальные закладки