понятно.
думал что беспокоить об обратке надо только если дросель стоит после диода
Вид для печати
понятно.
думал что беспокоить об обратке надо только если дросель стоит после диода
этож какой надо дроссель туды вогнать, чтоб его выбросы были больше чем у транса???
дросель стабилизаций как у атх блоках)Цитата:
Сообщение от A!exT
Дроссель чего?
дроссель стабилизаций,если имел дела с АТХ блоками то думаю знаешь что это такоеЦитата:
Сообщение от andr_l
групповая стабилизация используется для перераспределения (усреднения) нагрузки через магнитное поле, и работает с переменным напряжением.
дроссель после диодного моста таким функционалом не обладает, и работает как подавитель синфазных помех в составе LC-фильтра
вот вот, я и спросил "дроссель чего" :)
на атх блоках бывает и раздельная стабилзц с дросселями колечками .Цитата:
Сообщение от A!exT
будете говорить что то кольцо которое поменше как фильтр используется?,
Вложение 360850 я имел в виду что если после моста стоит ДС то обратное напрж на много больше,хотя может я и не прав ),все это не по теме ,офтоп оф)
поменьше - фильтр, с одной обмоткой групповой стабилизации не бывает
аха бум и говорить и утверждать :) - это LC фильтр по каналу 3,3вЦитата:
Сообщение от Metall4
давай на вопросе с использованием SBL3040 поставим точку, их не применить в ПН-ах автоусилителей и дросселя тут не помогут ни какие.
