Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1871

Тюнинг Усилителя

Комбинированный просмотр

  1. 02.02.2011 20:04 #1
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    когда в реальности ты попробуешь у себя UcD
    Видимо никогда, я уже купил свой ПОСЛЕДНИЙ D-класс усилитель, теперь только от него избавиться бы...

      Вверх ▲
  2. 02.02.2011 20:14 #2
    M.Knopfler
    M.Knopfler вне форума
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    Видимо никогда, я уже купил свой ПОСЛЕДНИЙ D-класс усилитель, теперь только от него избавиться бы...
    Радуют меня такие заявления :-)
    Прости, а если неудачный экземпляр АВ тебе попадется- тоже весь подобный класс усилителей от этого плохим будет?
    Или пипл лишен в данный момент в выборе качественных импульсных усилителей?

      Вверх ▲
« ZAPCO SYMBILINK BALANCED SIGNAL | Audison VRx6.420 Супер Директ по Halin-у »

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Правила форума

  cc by-nc-sa