Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 137 из 188 ПерваяПервая ... 3787127133134135136137138139140141147187 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,361 по 1,370 из 1871

Тюнинг Усилителя

  1. #1361
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 582008
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19546

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    импеданс на большом сигнале немного отличается
    Опять же, извините за занудство, на синусе?


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #1362
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Тюнинг Усилителя

    я когда в своей двери мерял - на свиптоне гонял, так быстрее выходило,
    просто прога с розовым шумом неадекватно работала


  4. #1363
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Опять же, извините за занудство, на синусе?
    Вы правда думаете что имеданс зависит от формы сигнала?


  5. #1364
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 582008
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19546

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    на свиптоне гонял
    Дык свип тон - опять же синус, только с нарастающе-убывающей частотой (извините, по памяти).

    ---------- Post added 04.02.2011 at 18:26 ----------

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    Вы правда думаете что имеданс зависит от формы сигнала?
    Господа, я же дал ссылку на Н.Сухова. Я только лишь дал имховские умозаключения, основываясь и на Н.Сухова. Или его рассуждения - бред? (Около полувека прошло).


  6. #1365
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Известно (Сухов), что импеданс 8-омного дина в реальной музыкальной нагрузке в пике может упасть до одного Ома.
    Да, я помню эту статью... В последствии я сталкивался с этим утверждением пару раз, кажется у Агеева, где он обосновывал применение в параллель вых транзисторов из-за резкого падения коэффициента передачи тока при больших токах.
    Мне показалось это довольно убедительным (про снижение импеданса) так как это обьясняет случаи в практике, как совершенно непонятные пробои вых. транзисторов (при казалось бы работе в области безопасного режима)


  7. #1366
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Тюнинг Усилителя

    с тех пор транзисторы сильно поменялись


  8. #1367
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    с тех пор транзисторы сильно поменялись
    Я знал, что ты это скажешь!


  9. #1368
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    с тех пор транзисторы сильно поменялись
    Но паралельно их по прежнему ставят


  10. #1369
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 582008
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19546

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Да, я помню эту статью... В последствии я сталкивался с этим утверждением пару раз, кажется у Агеева, где он обосновывал применение в параллель вых транзисторов из-за резкого падения коэффициента передачи тока при больших токах.
    Мне показалось это довольно убедительным (про снижение импеданса) так как это обьясняет случаи в практике, как совершенно непонятные пробои вых. транзисторов (при казалось бы работе в области безопасного режима)
    Юрий, мне импонирует Ваша привычка ВДУМЧИВО относиться к постам, не взирая на автора оного ("Сократ мне друг, но истина - дороже"). Остальным: я - автор темы "Чинопочитание" На Ваш взгляд, может ли это и являться причиной "каки" в динах у Leo?


  11. #1370
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Господа, я же дал ссылку на Н.Сухова. Я только лишь дал имховские умозаключения, основываясь и на Н.Сухова. Или его рассуждения - бред? (Около полувека прошло).
    была бы прямая ссылка
    Вопрос в другом - очень вероятно что во времена когда писалась статья и транзисторы были другие и динамики могли мерить по другому Да и производители если честно сильно грешат данными что публикуют - вспоминается тот же фишер с браксом где чуть ли не 3 варианта Qts для одного и того же дина указывается. Опять пирлес вспомнил - вроде дин 4х омный, но реально импеданс ниже 2х ом падает и часто не все усилки могут с ним работать.

    ---------- Post added 04.02.2011 at 16:13 ----------

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Я знал, что ты это скажешь!
    из-за привычки отвечать подряд - тоже про это написал

    ---------- Post added 04.02.2011 at 16:14 ----------

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    Но паралельно их по прежнему ставят
    не всегда но в домашке у меня именно так и сделано сейчас


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa