Да И так и так :) второе реже, но бывает.
Вид для печати
Да И так и так :) второе реже, но бывает.
Пользуясь служебным положением, отобрал у andr_l его H800 и поработал над прошивкой. Исправил несколько мелких багов, новая версия должна быть стабильнее.
Могу выслать ее покупателям контроллера, есть лишь один нюанс: новая прошивка не влезает в Atmega88 вместе с бутлодером (он необходим для заливки прошивки через COM-порт).
Выхода два:
забить на бутлодер и залить прошивку программатором
Купить Atmega168 и воткнуть ее вместь 88-й (350р. в чип и дипе)
забить на бутлодер - программатором намного легче шить, да и стоимость программатора и usb/rs232 конвертера с кабелями практически одинаковая :)
---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 00:45 ----------
ага и еще купить программатор, чтобы прошить все ключи и прошивку, а потом шить через ком порт :)
---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 00:46 ----------
лучше бы послушал как играет :) извращенец :)
Нда. А я так и не воткнул контроллер...
Хачуууу!!!!:clapping:
Оживлю ка тему.
Готовы PCB для новой версии контроллера.
Основные фишки:
1. Поддержка шины IBUS старых кузовов BMW (E38/39/46/53/83). В этих машинах процессгорами можно будет управлять со штатных кнопок ГУ и руля.
2. Удобные клеммники для всех основных линий (питание, ACC, IBUS).
3. Разъем-мама AiNet прямо на плате. Теперь не придется резать кабели AiNet чтобы прицепить их к контроллеру. Правда разъемов осталось совсем немного, достанутся только пладельцам первых плат.
4. Раъем COM-порта для настройки/заливки прошивок прямо на плате.
Прицепил фото PCB
Вложение 318462
Распечатал фото и повесил в рамке!!!!!!!
Коля, скорее отгрузи мне такого живого зверька,
изнемогаю как хочеца, веришь нет? :))))
когда уже, скажи молю!!! :))
Прикольно, уже третий вариант платы существует 2 от первого лица + 1 от меня. Проект живет однако:)
А порты UART и I2C выведены на разьемы?