у меня такая инициатива)если ничё не получится то соберу 2 по 250 ват на канал на мосфитах
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
у меня такая инициатива)если ничё не получится то соберу 2 по 250 ват на канал на мосфитах
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 45657 
элементарно: http://www.vegalab.ru/forum/showthre.../49526-V.-2012.Сообщение от Папа Карло
Тогда будет вопрос а что туда собрать
Репутация: 240997 
Вот уж проблема- если есть коробка и транс- всегда самые проблемные части любого самопая- что туда спаять? За последние 20 лет и за 10 лет до этого - ни одной прилично звучащей, а главное- хорошо повторяемой схемы-лучше и проще советскозаводской??? НЕ ПОВЕРЮ НИКОГДА!!! На мой взгляд прогресс остановился когда- то тогда, дальше покатил регресс.
Да и 157УД2- не самые плохие ОУ для звука, единственно каждой надо пару кондиков по 10пФ.137 серия существовала- но это что-то экзотическое и точно не массовозвуковое. 551,153 серии- по моему мусор. Быстродействующие-544,574- нужны только там , где они действительно нужны- например- если строить усь с опером на входе. Но на дискретах- хоть и сложнее- но скорее всего- работать будет лучше.
А ведь были и достаточно нетрадиционные схемы- Агеевская ( не 1981 года, а поздняя, но для нее хил транс), или Гумели-на попе ОУ резистор в 100 ом и раскачка по цепи питания ОУ (насколько о нем слышал- несмотря на простоту звучит- но требует по- настоящему комплиментарных транзисторов-с этим в Стане Советов была проблема). Если же реанимировать имеющийся- думаю-наращивать емкости по питанию не в коня корм- выкорчевать красное квадратное дерьмо и заменить нормальными кондерами, а также устранить электролиты из звуковых цепей, особенно самый главный в ООС по переменке- С4 кажется- и станет ощутимо лучше.
Репутация: 99154 
Очень спорное заявление.По поводу "застоя" в усилителестроении...Есть ещё по-настоящему хорошие усилители из "постперестроечных"!
Навскидку - Линксы, СЛ Агеева, новый Зуевский, "Натали В.Могильного - из "новых звучащих". А как же "ВВ" Н.Сухова? Уже третья версия есть. В интерпретации В.Жуковского, с противоперегрузочной коррекцией.(Платы на него готовятся)
Есть улучшенные версии. (См "немецкий усилитель" на Вегалабе. У Дениса aka Mark Knopfler именно "немец" работает. Хорошо звучит.
Репутация: 240997 Я ж спорить-то не собирался- особо не копал, так, для поддержания темы пару слов подкинул, не сомневаясь, что найдется кому подправить, кто более в теме. Тут больше вопрос- а какова осмысленная цель? Что хочем получить? Ведь если хотим нечто бескомпромиссное- трансы тоже в топку и мотаем торы? Да и места в корпусе маловато будет... И первое , что просится в помойку- люменисцентный индикатор...
Репутация: 1575072 
Это - точно... но рука не поднимается, где-то у мну валяется парочка...
Репутация: 99154 Эт точно! Конструкция корпуса, его начинка и радиаторы - никаким боком к "бескомпромиссности" не лежат. Как вариант "максимум качества из имеющегося конструктива" подойдет "немец" Вегалабовский. Но ПП надо переделывать под радиатор Электроники (что, в общем-то, не проблема
Индикатор люминисцентный - вещь красивая, но действительно многосрущая. СтрЕлки! Вот где красота и качество!
Репутация: 1575072 Казалась такой, 30 лет назад...
Репутация: 0 Вот ток перепаял регулируемый блок:
Примерно так всё должно выглядеть?
Репутация: 0 ...........
Ваши права
Социальные закладки