Вопрос по твику уся "CRUNCH"

**M.Knopfler** · 04.04.2011 23:01

Сообщение от Death2277

и про трансформатор

А вот с этим- просьба не гнать телегу впереди паровоза....

**MAGNITOLA** · 04.04.2011 23:01

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ТУРБОСАБ** · 05.04.2011 16:47

Сообщение от Death2277

Вот вот. Начать с малого, а потом можно подумать и про замену транзисторов и про трансформатор и про все остальное.

Рискну дать совет - делай все и сразу. Если с паяльником ниале (а я думаю это именно так, если не способен выпаять 14ти ногую микросхему без повреждения дорожек), лучше отдай местным дядькам. Я обтвикался в свое время. А все равно стоит в машине стоковый ДЛСовкий усилитель. До авто доехал толко 1 твикнутый, и тот у меня друг купил (кстати в камри он стоит).

**Death2277** · 05.04.2011 18:37

С паяльником дружу(не ас конечно,но кое-что могу). А самое главное есть адское желание учится! Для этого практика нужна вот и начну потихоньку со своего кранча.

**Aleksey** · 05.04.2011 19:41

Сообщение от Death2277

С паяльником дружу(не ас конечно,но кое-что могу). А самое главное есть адское желание учится! Для этого практика нужна вот и начну потихоньку со своего кранча.

Ну тогда заходи в гости посмотришь, оценишь свои силы.

Если заинтересует, возьму "шевство"

буду направлять, а делать
будешь сам. Результаты будешь выкладывать сам.

**Death2277** · 07.04.2011 17:18

Прошу прощения. Действительно вопрос поставлен был некорректно. Прочел топик "Тюнинг усилителя" много что понял. И уяснил в каком направлении двигаться. Для начало сниму усь, разберу и сфотаю внутренности, попытаю счастья найти схему. А потом уже буду приставать с вопросами что почем и как. Если дело пойдет в этой теме постараюсь выложить полный отчет

**Death2277** · 18.04.2011 21:30

Итак добрался я до внутренностей своего уся. Все весьма прозаично. Пн собран на TL494CL и по три SW50N06 в каждом плече. Диодные сборки NFR12C20 A и C. Входной фильтр 2200мф *35в 2 штуки в параллель + дросель. На выходе кондеры 3300мф*50в в каждое плечо.
P.S. К сожалению не смог найти схему, ну и время немного не хватает (машина заболела, лечу). Инфу буду добавлять по мере возможности.

**Garmin** · 19.04.2011 10:17

Сообщение от Death2277

Итак добрался я до внутренностей своего уся.
P.S. К сожалению не смог найти схему, ну и время немного не хватает (машина заболела, лечу). Инфу буду добавлять по мере возможности.

Схема там обыкновенный Ланзар, полностью симметричная.
Два зекральных дифкаскада на входе, к каждому усилитель напряжения, затем выходная двойка эмиттерных повторителей и транзистор смещения. Всего 11 транзисторов, иногда 13.

**Death2277** · 26.04.2011 21:06

Итак продолжу. В данном усилителе используются( во входном каскаде) два типа ОУ JRC 4558D J112C и TL074CN. Вопрос на какие ОУ их можно заменить.
Прошу также высказать свое мнение по поводу временной установки этих ОУ на панельки (место позволяет)

**Garmin** · 30.04.2012 11:41

Попал мне такой же усилитель на стол.
Схема там не совсем Ланзар, без дифкаскада на входе. Также стоят четыре транзистора на закрывание каскада усилителя напряжения.
Проблема была в утечке цепей защиты - подзакрывался каскад УН. Где именно - неясно.
Когда клиент узнал цену ремонта, отказался от ремонта. Я его понимаю, при цене 4-х канального усилителя в 90 долларов

.
Вот кусочек схемы УМ, нарисованный по плате: