Посоветуйте достойную и доступную студию по SQ

**ДЕД** · 27.04.2012 00:52

Сообщение от jeack

Класс! А у меня коврик-липучка Sho-me

Гыы! А мне вообще по барабану на чем ездить!
У меня на спидометре 120-в глазах смерть!

Тоналка рулит!

**sirex** · 25.04.2012 19:31

На той выставке я не буду участвовать. Вот на Автоэкзотику и на JapanFest пожалуйста я там постоянный участник - организатор клуба))На трек я на ней не езжу на выставки нечасто. А так делаю машину для удовольствия - это как хоббиСказочник я же написал строкер КИТ ХКС на 2.2 литра поставили!Словосочетание производное от английского «Stroke» - ход поршня и «kit» - набор/комплект. Это комплект деталей двигателя позволяющий увеличить его объем без расточки агрегата. Объём двигателя вырастет на 10-15% исключительно за счёт увеличения хода поршня. Соответственно возрастет не только его мощность, но и крутящий момент.

**Lexx69** · 25.04.2012 19:39

Сообщение от sirex

Объём двигателя вырастет на 10-15% исключительно за счёт увеличения хода поршня. Соответственно возрастет не только его мощность, но и крутящий момент.

Да,... снижается компессия, увеличивается объем.... турбиной можно поболе "дунуть"... и ездить от заправки до заправки... зато как ездить

...
Вообще все сделано достойно

... все заморочены по своему.... у кого то двигатель получается по стоимости новой машины, у кого стоимость музыки = стоимости машины... каждому свое...

**Tim635** · 25.04.2012 20:00

Сообщение от Lexx69

Да,... снижается компессия, увеличивается объем.... турбиной можно поболе "дунуть"...

Не компрессия, а степень сжатия и не снижается, а увеличивается

Компрессия снижается немного позже

, т.к. ресурс двигателя при такой форсировке падает.

**skazo4nik** · 25.04.2012 19:43

а у нас хобби автозвук

походу менее затратное :-D
Строкер интересная штука) А на педаль газа нажимаешь вообще?
Приборчики бы в торпеду поставить как в 156-ой, было б камильфо))

Хотя разные бывают проекты:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2958 - оч понравилось. бюджет косарь грина и золотые руки с мозгами

)

**kiot** · 25.04.2012 22:14

степень сжатия уменьшается с изменением(увеличением) толщины прокладки бошек. при изменении объема как бы обычно степень без изменений, точнее подгоняется под определенные задачи. под турбовые моторы степень минимальная на большие давления и побочным если отключить турбину, то при такой степени можно хоть на 80топливе кататься.

вообще есть с чем по салону помудрить и сообразить интересное и индивидуальное. а звук можно что бы лялякало хоть как то сделать не углубляясь особо.

**sirex** · 25.04.2012 23:22

Спасибо большое за предложение по салону, но пока я изменять его не планирую т.к. Это встанет как минимум еще в 50 рублей, единстаенственное что я планирую сделать это починить боковины на рекарах, т.к. изномились. Спасибо что откликнулись многие сильные студии. Приятно заметить что для людей кто проффесионально занимается инсталяцией это в первую очередь творчемкий процесс, а уж потом повод для зарабатывания денег.