Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 21 из 21

Yamaha AX-392 +JBL GTO963 Помощь или совет

  1. #21
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547

    Re: Yamaha AX-392 +JBL GTO963 Помощь или совет

    Буквально два слова (наковырялся за день, на даче дела всё сдвигаются на потом, сейчас обивка вагонкой и на очереди переделка электропроводки).
    Вспомним такую штуку, как передаточная х-ка салона, ищем соответственную инфу- АЗ, статья вроде называется 'Право на передачу'. Вкратце- суть в подъеме ниже 80 гц ,вне зависимости от размера автор, но чем он меньше- тем больше. Вроде 6 дБ/окт, точно сходу не помню. Дома эта палочка-выручалочка работать не будет.
    По поводу 30 гц дома...
    Незабвенные 35АС1 (S90) по паспорту имеют нижнюю граничную 32,5 гц- и это на специально разработанных по-честному домашних динамиках ифазоинвертором затянуто вниз по самые некуда, в результате
    окончательно и бесповоротно завалена чувствительность...
    Воответственно- по всей видимости у нас речь пойдет об объеме с платяной шкаф, да и то не факт, что получится, есть еще одно правило- чем больше колонка, тем с большего расстояния ее надо слушать...
    Делаем выводы- чтобы как-то получить басы в качестве корпуса понадобится платяной шкаф... Чтобы что-то сделать с ВЧ- можно попытаться применить либо апертурный диск- как раз недавно в вопросах от новичков была про это тема , и Папа Карло советовал умную книжку вроде Вахитова- фазовыравнивающее тело это частный случай узкогорлого рупора.
    Либо аттенюация по ВЧ, со своей стороны посоветую умную статейку А. Шихатова 'О бедной пищалке замолвите слово'.

    Железный Шихман дело говорит. Советую изучить.

    ---------- Сообщение добавлено 04.01.2015 в 21:30 ----------

    Не хотелось бы создавать впечатления искусственного нагнетания драмы, просто образование у меня во многом 'домашнее', и
    ,во-первых, увидеть проблемы-уже половина решения,
    Во-вторых считаю, что акустические проблемы надо решать акустическими же методами, если есть возможность, в авто её просто нет, а дома почему бы не делать по нормальному? Как попало оно само получается.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa