ArtLine, тогда поподробней...там есть задержки F-L. F-R. R-L. R-R.
А где ещё на 2 канала?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 261439 
ArtLine, тогда поподробней...там есть задержки F-L. F-R. R-L. R-R.
А где ещё на 2 канала?
В 12 нет.
Репутация: 229515 
Да может быть... Тогда тут сложнее будет. Короче нужно дополнительно искать на 2 канала задержки , а уж на чем они будут реализованы - эт каждый сам решает.Сообщение от В.В.Г.
Автору - если долго мучиться что то и разрулиться!
Не может быть а точно нет.я для этого и спрашивал про машину и говорил о ньюансе.
Репутация: 261439 а зачем же советуешь, того чего не может быть?
интересно выслушать о ньюансе, можно не в л/с.....как это связано с авто?
Репутация: 229515 [quote=Aspirin;191753]а зачем же советуешь, того чего не может быть?
Затем и советую что даже с 4 каналами задержек - выйти из сложившейся ситуации можно способом мной предложенным. Я советую потому что хочу человеку помочь, и сам с этим сталкивался! Давайте к словам не будем цеплятся...
Правильно советуешь.фазо вращатель поможет.но это еще одно лишнее вмешательство в тракт.а звук существо привередливое.
Репутация: 229515 +1. Сейчас бьюсь с паразитными помехами вносимыми данным устройством. И ведь интересно вносит зараза - в каналы в которые установлен - ни чего, а в соседние по усилителю - очень даже много...
Но решу этот вопрос наверное просто так, чтобы этим соседним каналом был саб. Узкий сабовый диапозон много не наловит... Короче жизнь - игра!
Репутация: 261439 ArtLine, не будем.....
при предложенном вами способом задержки на саб, будут такие же как и на один из миды.....
саб цепляется к своему каналу остальное поканально.....
О том как схитрить нам сейчас раскажет В.В.Г....но это от типа авто зависит...
Репутация: 229515 Не будет!Я ж предлагаю с сабового выхода задержки в ноль и они на саб, а где их надо довернуть (задержки) - там фазовращатель ставим... Во!
Выход в Альпе на саб = 2 RCA (широкополосный+отключаемый крос)
Ну да ладно не будем!
Ваши права
Социальные закладки