Репутация: 2315149 
Крутаните на слух, инструкции же есть в соответствующем разделе форума
---------- Сообщение добавлено 29.08.2016 в 08:30 ----------
Отлистни пару страниц назад, там новая прошивка есть, которая это устраняетСообщение от Maks79
Репутация: 2879 Я, конечно, буду пробовать разные варианты на слух. Но хотелось бы узнать мнение профи по поводу того, как правильно выбрать исходное расстояние от саба до слушателя с учетом того, что саб стоит спиной к слушателю. Правильно взять просто расстояние от саба до подголовника или нужно взять именно расстояние, которое проходит волна излучаемая сабом. Есть ли теории в пользу одного или другого решения?
Репутация: 754 
Тоже задавался этим вопросом, Поставил фронт полностью поканально и саб, тоже универсал и саб смотрит на 5ю дверь. . В итоге за расстояние взял 2 метра (от подголовника до саба). саб срезан от 40, локализации его неслышно. Единственное он ФИ, поэтому чувствовалась задержка по звуку (до того как ввел все задержки).
На ГУ стоит родная прошивка, вот не пойму при каких условия сбиваются настройки кроссовера? Вроде ничего не сбивается, также как и работает микрофон на блутусе (в начале темы многие писали что есть проблема, не работает микрофон).
Репутация: 2879 Попробовал я 2 варианта послушать.
1 вариант - берем расстояние от саба до головы без учета отражения. В этом случае задержки маленькие.
2 вариант - берем расстояние от саба до головы с учетом отражения. Тут расстояние получается больше и, соответственно, задержки увеличиваются.
Чисто субъективно на слух 2 вариант мне показался лучше. При этом варианте бас идет именно спереди. Это только первое впечатление. Еще буду пробовать разные настройки. Позже отпишусь.
Репутация: 2315149 Так, блин, я вам о чём и толкую: НЕПРАВИЛЬНО привязываться к расстояниям, ибо на слуъовое восприятие влияет амплитуда и фаза. А фаза она от расстояния зависит сильно опосредованно, ибо на неё также влияют и собственные фазо-частотные характеристики ГУ, процев, усей, фильтров, эквалайзера. + салонные стояки, кроме порчи АЧХ, влияют ещё и на ФЧХ. Соответственно указывать на выбор расстояния до саба напрямую или через отражение я не могу, ибо не зависит оно только от этого.
сведите для начала фронт:
- увеличте во всех каналах задержки до ~ 100см
- найдите настояшую монозапись. Могу поделиться.
- саб выкл, баланс вправо, увелчиичая сантиметры задержки в правом твиттере добейтесь, чтобы звук справа шёл из одной точки и не был размазан между твиттером и мидбасом
- саб выкл, миды максимально заглушить (вплоть до выдёргивания линейников из уся). выставьте на левой пищалке задержку такую же, как и на правой. Послушайте, где образ. Если прилип к левой стойке, то душите левую пищалку до 3дБ, пока образ не отлипнет от стойки. После того, как отлип, увеличивайте задержку на левой пищалке, пока образ не встанет по центру лобового стекла
- повторить предыдущую операцию, только с мидбасами: пищи выкл, миды вкл.
После этого включите трек с хорошей, раскатистой бас-бочкой и постепенно УМЕНЬШАЯ цифры задержки сабвуфера (от 100см и меньше) добейтесь, чтобы бас весь уполз на лобовое стекло. Если саб никак не хочет уползать вперёд и упорно остаётся сзади, переверните на нём фазу. Если и после этого он всё равно сзади - пересмотрите его подрезку сверху и гейн (может слишком высоко подрезан или слишком сильно задран по уровню). Если и после этого остаётся сзади - думаем над инсталлом: что-то возле сабвуфера тихонечко позвякивает и побрякивает.
Репутация: 2879 Спасибо. Очень доходчиво. Как это все применить, если фрон усилен не поканально, а играет через кроссовер из комплекта? Я понимаю, что "никто так не делает" , "с таким вариантом ничего не настроишь" и т.д., но все же.
---------- Сообщение добавлено 29.08.2016 в 13:57 ----------
У меня настройки кроссовера не сбивались, блютуз работает стабильно без глюков, прошивку не менял.
---------- Сообщение добавлено 29.08.2016 в 13:59 ----------
Предлагаю нам держаться вместе. По ходу этим вопросом никто до нас не заморачивался. Буду экспериментировать, результаты напишу позже. Буду рад, если вы тоже поделитесь личными наблюдениями.
Репутация: 2315149 Так делают. Делают много. Просто не пишут об этом на форумах.
Всё настроишь. Результат будет не такой, как мог бы быть при поканалке, но всё равно всё получится.
Тогда всё ещё проще: начальная задержка та же. Отключаем саб, подгоняет по монотреку левый борт к правому, сначала слегка придушивая ближнюю сторрону, а потом добивая задержкой, потом по тому же принципу подгоянем сабвуфер.
Насколько я помню, проблема была актуальна принастройке через мобильное приложение
Репутация: 2879 Если не сложно...
Репутация: 2315149 Вот
Репутация: 2879 Т.е. в моем случае отпадает вот это -И остается только выставить звук из правого и левого канала по центру лобового стекла следующим образом - Отключаем саб, подгоняет по монотреку левый борт к правому, сначала слегка придушивая ближнюю сторрону, а потом добивая задержкой, потом по тому же принципу подгоянем сабвуфер. Правильно?
Ваши права
Социальные закладки