Ну в третьем то хоть будешь масло менять? )))
Вид для печати
Ну в третьем то хоть будешь масло менять? )))
=) не ну если не через 7-8 так хотябы к 70-80 тысячам а то там некоторые умельци по 100 тыс наезжали,наверное о двигателе сильно заботились. =)Цитата:
Сообщение от Leo
Злыдни ! ))) Через тыщу сменил, Потом через 2500, про запас. В 5 000 фильтр поменяю, а потом десятки ждать не буду, тыщь 7-8 . Ну а фули, замена масла рублей 700, так пошто не поменять то ?
А там глядишь и опять мотор можно будет менять вместе с маслом)))
Ж) Не, щас на очереди раздатка с коробкой, если не подорожают ( 44 штуки). На данный момент дешевле или одинаково, чем ремонтировать.Цитата:
Сообщение от Leo
ВАдим, а нафига тебе масло менять? Ты ж движки не капиталишь, а сразу меняешь)))
Учитывая жор масла УМЗ, то за пробег до 100 000 ты как раз на новое двигло денег наэкономишь)))
Текёть уже из поддона, корпуса фильтра и крышки толкателей?)))
Я как будто не знаю где и когда начинается течка ))) Да сразу же это всё подтянул ! Хотя если под поддон поставить ещё поддон и в него собирать масло, то точно можно две канистры использовать, собирая вытекшее ! Ж)Цитата:
Сообщение от mmm1976
Может лить дорогую синтетику типа - что бы на новую машину съэконогмить ? )))Цитата:
Сообщение от mmm1976
Не...надо просто лить минералку, при этом можно даже не менять))) На доливе все обновится)))
А если котел подогрева поставить, то синтетика на этом моторе тебе тем более не нужна....а то еще сальник там набивной...))) Ему ошень не нравится с синтетикой дружить))) Ну, ты в курсе...
Да, знаю. Котел есть, вернее со старого движка не переставил. Тюменские - отличная вещь ! На 093 зимой за 20-30 минут движок горячий.Цитата:
Сообщение от mmm1976
Вооот....а если даже дешевую минералку не доводить до состояния гудрона, то 402 движку пофиг на существование современных синтетических масел)))