Клац!
Вид для печати
Ссылку поправь - там 2 раза http!!!
Почему-то работает только такой ссылкой(
http://www.2112.ru/showthread.php/23...х-масел
хорошо, что я начал лить Нести )))
ЗЫ, кстати, на лукойле, при пробеге под 200 тыщ км, крышка распредвала блестела ;)
Мне была интересна связка БМВ + Кастрол.
Поразило, что результаты прямо противоположные.
лью мотюль... раньше тоже на несте поглядывал... чё теперь заливать не знаю
лить то что не поделывают (не раскрученно) я с мобила перешел на петро канада 5w30
Фотографий много! А где резюме? Состояние поршневой, м.с. колпачков, компрессии от пробега? Убитый и грязный двигатель любое масло как -то отмоет и быстро, но ресурс моющих присадок-исчерпан на этом.Далее катаются на дорогой абразивной жиже.
95% т.н. "синтетики 'имеет минеральную основу-продукт нефтеперегонки.
Срок службы масла определяется сроком выработки присадок.По хорошему-это 6-7 тыс км. 20-30тыс-это от лукавого ! Берите ФИРМЕННЫЕ фильтры!!!
Любой дефект маслосъемных колпачков или колец этот срок убивает
Использование промывок и очистителей часто приводит к забиванию фильтра и срабатыванию его редукционного клапана,т.е. неочищенное масло идет в обход фильтрации.
Еще опаснее забивание масленных каналов колена, распреда ,гидрокомпенсаторов и т.д.
Пример масла разлива Украиной......
Состояние двигателя-характер хозяина.
Литр Вискаря-легко и нередко!!! (Или перевести на пиво ,сигареты, чипсы ,Колу). В месяц по деньгам-масло отдыхает!
А поменять масло-лениво-ведь едет и написано через 30 тысяч!!!!
Все ИМХО и не придумано.
))) У меня старый 402 движок каждую неделю получал по литру-полтора Лукойлу ))) Так что масло состарится не успевало )))Цитата:
Сообщение от ДЕД
Приехал один кекс с канистрой "Дебил1" и говорит : "На ней написано до 100 000 км, а у меня после 50 000 км двигатель стучит,масло менять?" ))) Сам меняю 6-8 в зависимости от сезона и манеры вождения.Цитата:
Сообщение от ДЕД
Была как-то 31029(рабочая) с 4021... таки и не менял вовсе. Только фильтры раз в 5000км. А смысла не было.:) Оно мыло и тут же вытекало. За месяц литров семь...:)Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Кста. В Газельки льём Хеликс 10w40 (красный) минералку. Раньше нормалды всё было. Сейчас же (буквально вчера блок дросселя чистил) пипец. Отложения, как пластилин.:( В Логаны - Elf Evolution 5w30. Замена 15000км. Пара машин уже за 300тыс. Нормалды. :)
Пс. вчера на своей поменял... Думал-думал, чё б залить? Аааа, плюнул, поехал в Majorе Фордовское купил. Посмотрю, тыс. через пять, из какой бочки они на розлив торгуют.:)
Так я также делал ))) Щас новый 402 ! Кстати , что в него лить ?Цитата:
Сообщение от jeack
10W40)))
Желательно, не лучок...В свою волгу я лил наше родимое Сибимотор. Типа полусинь. Менял часто. Ценник смешной, при этом двигло очень чистое было. И лампочка на горячую не моргала. Давление хорошее было. А на лукойле- постоянно. Ну и плюс я на 100% знал, что оно не из подворотни)))
Жуткие фото...ток я в итоге так и не понял, шо есть гумно, а шо нет...Кастрюль везде разный...Лью в лачетти магнатек. Скоро помрет?
Апошто ? Я беру большие банки по 15-20 литров.Цитата:
Сообщение от mmm1976
Щас 4 на горячую :)Цитата:
Сообщение от mmm1976
А ЗИГ ? Жирно будет ? )))
Да пофиг какое масло,все из одной бочки льют)))
состояния двигла будет зависить,от стиля вождения!
у меня знакомый на Газели перевозит груз на ней,по трассе больше 80 на ней не ездил,типа говорит нех уродовать движок))) 500.000км проехал без ремонта!!!
Если ты про меня, то в точку!!!3Ы 3Ы 3ЫЦитата:
Сообщение от хоттабыч
Ну ежели проблем не было, то лей че лил))) Менять тока раз тыщ в 5...Масляные фильтры волговские копейки стоят...
Зик тоже...дорогое брать особо нету смысла, а дешевое- не факт, что лучше лукойла.
Цитата:
Сообщение от ДЕД
Цитата:
Масло Castrol 0W40 пробег без замены 30 000 (межсервисная рекомендация) автомобиль BMW дилерское обслуживание.
Вот это реально жеесть...
Откуда на Фирменном центре Мотюль в пластике по 4 литра?Цитата:
Сообщение от MaikG3
Налили))) Из бочки лукойла)))
http://www.carumba.ru/catalogue/oils...synthetic/2793Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Ссылка на дизель-ошибка!
Допуск на любые двигатели!
Проверено! Купи бочку 60 литров-14 тыр.
Меньше-НЕ БЫВАЕТ.
Предлагают-20 литров,но это 4 пластика по 5 литров-стремно!
---------- Сообщение добавлено 22.04.2011 в 12:44 ----------
Провел манометром напрямую. 4- не есть хорошо...Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Да фотки жестокие,особенно у тех кто до 100000 без смены масла катался =)
А что если ЭТО поставить ....
Магнитный активатор моторного маслаПредставляет из себя «браслет» из неодимовых магнитов, который надевается на корпус масляного фильтра. (при замене масла легко перемещается на новый фильтр и может служить много лет). Воздействует магнитным полем на циркулирующее в фильтре масло и идеально очищает его от микрочастиц металла, которые, в случае попадания снова в двигатель, подтачивают его изнутри - как напильником. Замедляет износ двигателя. Увеличивает интервал между заменами масла и фильтров. Улучшает смазку двигателя. Продлевает срок "молодости" двигателя, препятствует нагару и отложениям в масляных каналах. Увеличивает мощность двигателя до 5 процентов и снижает расход топлива на 5 - 10 процентов.
в автомобиле
(Made in USA).
ШАША,
Ты ж большой уже! А все в сказки веришь???????:i-m_so_happy:
А еще омагничиватель бензина и антистатик на бампер))) Расход уменьшить чтоб)))
Блин, лучше бы не читал! Не знаю какое масло теперь лить.
ШАША, не ну конечно магнит будет ловить металические частицы.. он а чем тогда фильтр занимается?
А в останьном да да да))))
аналогично...Цитата:
Сообщение от Tim635
Всегда заливал в свой запор Шелл Хеликс Ультра. Кузов давно сгнил, а двигун даж попукивает как то пикантно, благородно. Правда через какой пробег менял не скажу - одометр куку есличо
Я в свой лью Pentosin 10W40? не горит, подъедает совсем немного(но это уже проблемма колечек) но в целом очень доволен, стоит относительно недорогого ~ 300р, плюс официально заливается В MB и Chrysler на заводах...
А фильтрр как часто меняешь ? зызызы Песок не сыпиться ? ))) ))) )))Цитата:
Сообщение от ДЕД
---------- Сообщение добавлено 22.04.2011 в 18:01 ----------
Таки 200 км всего пробег то :)Цитата:
Сообщение от ДЕД
это не важно))) на автовазе больше этого значения не бывает))))))
тож наверное через 98999 км =) =) =)Цитата:
Сообщение от Pit
На каждую хрень -гарантия экономии аж до 15% А сколько такого дерьма парят!!!!Цитата:
Сообщение от mmm1976
Ставим 6 штук и государство нам должно!
Есть пример-чел менял масло каждые 5-6 тыс на десятке, мотор не крутил больше 3500 и проехал 360000 км)))
лил полусинтетику всякую разную!
Сам меняю через 7-8, лью ельф 10/40 с бочки 100 литровой и не парюсь! Не для внуков же машину хранить!)))
А мне побарабану что лить, главное что бы не калстрол, любая синтетика устраивает, ну и вязкость что бы не как у воды, что нить типа 5W-40. Например вот Shell Rotella T6 не дорого стоит. http://www-static.shell.com/static/c...rotella_t6.pdf Хотя считается типа Heavy Duty. Но мне как я уже писал - побарабану, масло как масло. Ну моющих присадок чуть больше...
А че с кастрюлем? Нелюбовь?
Может совпадение, а может нет, но за почти 20 лет работы с гоночными моторами конкретно убитые я видел только на калстроле, причём убитые по маслу, например скруглённые шриковские гоночные распредвалы за четыре с половиной штуки, задранные стенки цилиндров, вкладыши в разных стадиях разрушения, и всё каждый раз на калстроле.
У нас валволайн стали официально возить, вот че-то думаю...или уже лить шелл из бочки...
Щас пока кастрол...Но мы не гонщики ни разу, и замена раз примерно тыщ в 7...
А на гоночных раз примерно в пять......часов. )))Цитата:
Сообщение от mmm1976
Нуууу...то на гоночных...а то на 1,4))) Который по городу ездит. На оборотах тыщ до 3-х...