Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я одно хочу сказать, МОБИЛ 1 все таки отличное масло, согласитесь не зря же с ним работают официалы почти всех япошек!
Никто рисковать не будет, чтоб потом движки менять по гарантии, у мазды и фордов меж-ТО были и по 20 тысяч, это же значит качество??!!
Так что я и батину машину перевел на мобил 1!!
Самое главное не нарваться на подделку!
А когда некоторые ездят на минералке, потом заливают полу или синтетику и говорят кавно) это бред, там уже все убито было до синтетики!
---------- Сообщение добавлено 24.12.2011 в 11:18 ----------
разобрал 3-х литровый мотор после этого масла, не знаю что было до меня, я его лил пару лет, причем 5-30, двигло внутри было страшновато грязным, но без отложений!
---------- Сообщение добавлено 24.12.2011 в 11:22 ----------
дык мотор-то грязный внутри.....темно-красный налет - это отложения какие-то....
Не, смысла нет его лить. Я масло меняю раз в 6,5-7 т.км гонять не гоняю и стоит оно 2000. Лучше шелл по чаще менять буду.В наших условиях полезней чаще менять, чем лить дорогое и ездить на нём по 10-15 тыс км.
Это значит, что форду выгодно то, что бы их машины меняли раз в 5 лет. И не более того. На нашем бензине ни одно мало не выходит...если только по трассе ездить...
Там содержиться десульфид молибдена, который вроде как делает поверхность метала похожей на керамику, и в случае ремонта металл не поддаётся механической обработке. Лучше не лить масла со всякими молибденами, лучше лить обычное ликвимолли. Оно проверенное, если не левак. Хадо тоже нафиг.
---------- Сообщение добавлено 24.12.2011 в 11:43 ----------
Это шлам - нормальная практика для мобила. Ничего страшного в этом нет, главное, что бы гуталина не было. Хотя конечно от вальволайна, шела и настоящего американского мобила такого не увидишь.
Тн синтетика-любая(!)кроме Мотюль имеет основу минеральное масло -продукт нефтеперегонки
И срок службы масла определяется временем работы его присадок, что напрямую зависит от сост двигла , нагрузок , топлива и совести производителя
Количество которых не более 10 процентов об общего обьема
Средний срок жизни масла-до 7 тыс км при хорошем сост двигла
Остальное- от лукавого
http://www.2112.ru/showthread.php/23...81%D0%B5%D0%BB
---------- Сообщение добавлено 24.12.2011 в 12:49 ----------
ответы на все вопросы практически
Социальные закладки