+1Цитата:
Сообщение от Device
но и стекла важны тоже, это комфорт мля...
Вид для печати
+1Цитата:
Сообщение от Device
но и стекла важны тоже, это комфорт мля...
парни повторюсь, если у кого-нибудь знакомые будут продавать или Венто или Поло, отпишитесь пжлста...
Бери 2112 только 16-и клаппоную а то с 8-и будешь мучиться.
У меня уже вторая 12ка 2006 года , а до этого была 2001 года так я на ней 5ть лет отездил без кап ремонта и знакомый до сихпор ездиет и нежалуеться.:heavymetal:
ну это наша......тошнит уже от них после десятки.......хотя как вариант рассматриваю....
Не поддавайся на провокации!!!Цитата:
Сообщение от Aspirin
)) Являюсь счастливым обладателем 12)) Долго напрягало бряканье какое-то впереди, особенно на кочках и никак не мог понять, что гремит (еще бы, особенно когда гремит все вокруг:D ) Оказалось заводская, которая маленькая защита, билась о большую которая пониже. Заехал на сервис, думал подогнуть мальца защиту большую и будет все в ажуре, ан нет, такая же хрень(( А чел мне, тот который делал, сразу посоветовал запенить пространство между этими защитами монтажной пеной :D Макрофлекс творит чудеса блин, везде ему есть применение... Десятое семейство рулез :heavymetal:
Венто за 6 тыщ. очень тяжело нормальный найти, если только у хороших знакомых.
За 6000 хорошую иномарку не купишь, надо минимум 10000-12000$
купишь и только вкладывать будишь.Хорошую машину никто не продаст, как и любую вещь.
Эх...Цитата:
Сообщение от Max Natc
Цитата:
Сообщение от Max Natc
Глупость по всем пунктам.
Мне моя вышла в 6. (Включая в эту сумму замену передней подвески, все акромя подрамника, да кулака)
Купил и за год ничего, что не знал практически не сделал. (а знал мелочи, типа рваного тросика на ручник, на АКПП не принципиально, но сделал и замены пер. торм. дисков). Делал только ТО и ФВС.
Кто ищет, тот всегда найдет...ну или его найдут :)
У меня знакомые 100 в 45 кузове отдают в идеале из битого тока крылья переднее и оба раза на стоянке помяли..машина 3 года из германиии у одного хозяина цена 200 т.р. но могу ручатся а так в расрочку продать могут.
Так что малоли кому интересно 2 литра эл.люк а остальное все стандарт!!!
Привет! Присмотрить к VW Polo Classic или Seat Cordoba точная копия. Машинка сама небольшая, но в багажник войдёт пару тройку трупов ;) По запчастям цены я считаю копешными (рычаги передние в сборе по 650р, диски тормозные передние ~ 1000р ну и т.д.).
P.S. у самого Seat Cordoba
Ну да, цены действительно копеечные...на Таз нисколько не дешевле.Цитата:
Сообщение от Shmit
+1......Цитата:
Сообщение от fedron
ищу харофую мафыну...придлахайте...)))
Сомнительно сейчас найти за такие деньги машину и чтоб хорошая.Европа будет сплошь убитая (битье и 0 ресурса либо криминал).
Я бы посоветовал:
-купить в кредит дороже но нормальную -можно и подержанную сейчас это можно
Лучше купить в РАССРОЧКУ новую, т.к у Вас есть 6000 то можно взять машину в рассрочку, т.е без процентов. Можете даже джип взять.Есть китайские с Мицу срисованы.КИА спектра неплохой вариант или Логан.Фокус можно взять в салоне 3-летку тысяч за 9 в рассрочку.
Я бы лично взял пусть постарше, но с правым рулем.Это:
-полный фарш
-дикая надежность
-огромный ресурс
-100% не битая если из Японии
-если Тойота-ремонт и з/части дешевле Жигулей.
Тойота Королла-достойно. К правому рулю привык за 3 дня.
Вот как раз дорогой друг из японии битья ###ой жуй потомучто с иншуранс аукционов они все суда приходят!!!Так же как и из США!!!Цитата:
Сообщение от Сергей 90
Сергей 90, Новую брать не выгодно. Скоропортящийся товар, так сказать, быстро теряет в цене за пару лет...
правый руль - однозначно нет...
покажите мне небитую машину старше хотябы 3 лет..))))))
Наверно есть такие, в гараже стоят с пробегом в 5 км ))Цитата:
Сообщение от Aspirin
Не бывает не битых !Бывают не сильно битые или коцанные!А уж какая разница меняли там дверь или крыло и красили ли его главное чтобы норм.зделали,главное лонгероны не тронутые осталлись бы!
почти не бывает, к сожалениюЦитата:
Сообщение от Aspirin
В связи с выходом новых астр и вектр, многие бюргеры меняют нестарые прошлого модельного ряда.Надо покупать там.
Ты че гониш бюджет 6 тонн а оттудава 1000 евро на проезд 3000 евро на таможню да и сама машина тыщ 5 стоить будет и итог на грина переводя 12 тонн!!!ЗЕЛЕНКИ а не ЕВРО!!!Короче прежде чем написать подумай!!!Цитата:
Сообщение от Сергей 90
С димычем седня общались на счет фиат паливо на выходных!!!Но с ЗЧ **** в Калуге а так мафина надежная товарищ на Мареа ездит как год уже!
А чем тебе французы не угодили?Цитата:
Сообщение от djdfy
+1Цитата:
Сообщение от Renat
Обоснуй, сам владел?
Али сосед по гаражу дядя Вася сказал, что пежо и ситроен ламучее #####. Знатоки французских машин мля.
Нуууу, в пределах 6-ти тыс, я бы присмотрелся к Гольфу 3, 1.6 - 1.8.. Можно найти хороший с кожаным салоном, и делать почти не придётся!!!Цитата:
Сообщение от Aspirin
Сам владелец Рено Меган Сценик 1997 г.в. По качеству не хуже немцев, в обслуге также не дорого. Сам посуди передние колодки 700 рублей комплект. Комплект ГРМ (2 ролика+ремень) 2400. Знакомый на первом фокусе за колодки отдал 2000 рублей, за комплект ГРМ 6000. Кстати твой опыт на чем основан?Цитата:
Сообщение от fedron
Насчет обоснования это не тебе адресовано :) а djdfyЦитата:
Сообщение от Renat
Я сам владелец Пежо 406, работал с Пежо около 5 лет, ну а если учесть, что ситры от пежо отличаются только кузовщиной и своей регулируемой подвеской на С5, то можно сказать, что знаком и сними не понаслышке.
куплю VW POLO =))))))))
2Fedron, после твоих постов чеснслово хочется покупать машины,будучи уже уверенным в результате покупки..если честно то сам питаю слабость к французским машинам(симбол,С3,206,406)..:)
Сорри. Да это к djdfyЦитата:
Сообщение от fedron
206 нормальный авто, но не стоит ждать от него много. Приятно едет (мне например на 307 было несколько стремно рулить на набережной, на 206 как то предсказуемей, уверенней), руль несколько тяжеловат, для девушки может тркдновато будет (но опять же все в пределах разумного, просто в сравнении с 307 и тем более 406 он тяжелее). Минусы шумоизоляция. (вполне нормальная по меркам класса, но очень нервно курящая по сравнению с 406). Спорная АКПП АЛ4(подтвердят рено и ситроводы), все вроде ничего, но капризная. Адаптивность ее работы заключается в приспосабливании человека под АКПП :). Основная неисправность разброс давления, лечится заменой гидроблока, всего с работами где на 25-30 тыс. (по ценам дилеров). Что то еще в АКПП ломается нечасто.Цитата:
Сообщение от пин сяо
Я бы выбирал для себя 1,6 на ручке. Нормально впирающий аппрат :). Но почти всегда это XS трёхдверный.
406 наверное лучший из Пежо. Задняя подруливающая подвеска., управляемость ммм... отличная. Достаточно комфортный и в то же время чуткий авто. Шумка на уровне (у меня звук мотора слышен только на ускорении, при равномерном движении тишина), на скорости до 100 аэродинамические шумы вообще не проникают в салон. Дальше начинают (и то это проникновение ну вообще не напрягает, потому как совсем негромкое это проникновение :)).
Минус вижу один, на авто после 1999 года (рестайлинг) ставится с моторами 1,8 и 2,0 л. все таже АЛ4. На 3,0 немецкая ZF (не ломается, но когда приходит конец, обычно 150-200 тыс дорогая переборка)
А вру, еще один, на моторы 2,0 л с евро4 (вроде с 2001г) очень требовательны к бензину (но тут это касается практически всех производителей, от нашего топлива страдают все новые авто), на 1,8 почему то это не так ярко выражено. Но этот момент можно так сказать отдалять, если вы крутите мотор. Существует такой совет, последние минут 5 перед приездом домой дайте мотору поработать на высоких оборотах, и вы будете реже думать о свечах и промывке, (гавнеццо сгорает :)). Реально замечено, те кто активно ездят а не тошнят намного меньше страдают от данных проблем. (Это касается все авто).
Мой выбор на 406, 2,0л на ручке, желательно 2000 год, рестайлинг но с мотором евро2, моложе тоже нормуль, но тут к заправкам стоит подходить поответственней, но и лекарство крутить мотор :).
Ни в коем разе не говорю, что автомат гамно, просто 206, 1,4 АКПП, и 406 1,8 АКПП, реально вяленькие авто для меня. А так если не срывать в пробуксовку, не стартовать зимой сразу как завел и т.д. то и АКПП будет радовать.
Спасибо за внимание.
блин, уроды весь автору испортили, гляньте что там теперь твориться.......
Тоже у утра слегка приакуел...Цитата:
Сообщение от Aspirin
Ну да ладно, есть другие ресурсы...хотя авто.ру это уже хрен знает, традиция какая то, искать или продавать там.
а какие другие?Цитата:
Сообщение от fedron
газета из рук в руки?
Типа ребрендинг... голимыйЦитата:
Сообщение от Aspirin
полный пи......Цитата:
Сообщение от getlost
там где фотки, их нет....половина машин нет.....кочмар...
www.irr.ruЦитата:
Сообщение от Aspirin
про неё то я знаю......но хочется как на авто ру с фотками....но всё равно СПС.....Цитата:
Сообщение от MaikG3