Aspirin, не..
не тот случай..
он его брал 4 года назад за 5500..ничего кардинально не делал,кроме ШИ и музыки
так что ищи
Вид для печати
Aspirin, не..
не тот случай..
он его брал 4 года назад за 5500..ничего кардинально не делал,кроме ШИ и музыки
так что ищи
уже в поисках.......))))
пока Поло и Венто........
Aspirin,
А ты на кой свою 10-ку продал ? Или она у тебя старушка...? Мое мнение за эти деньги тяжело найти иномарку в нормальном состоянии. Лучше таз купить. Да "НАША РАША", да погремушка. Есть свои минусы, но и плюсы тоже есть))) С учетом твоего места проживания проблем с запчястями будет меньше я думаю с 10-ым семейством, да и цена на них не большая (а еще лучше вариант будет, кто-то писАл - 14, там вообще запчясти от 9 все, кроме кузова ессно). Еще городить со звуком проще, панель испортил случайно -###, купил за недорого новую. Понятно желание купить иномарку, даже 10 летняя она во много раз лучше нашей новой по всем параметрам. Но гемора больше... Хорошее импортное авто начинается с 11-12$, но это моё мнение, это все относительно. Вообщем просто главное не торопись, все взвесь хорошенько. Желательно, если соберешся все же импортную брать, прочекай сервисы какие у вас там есть, смогут ли ее лечить если что. Вообщем удачных поисков!
Да, десятина была 2000 г., старая........всё что до 10,12 это уже не моё.....не хочу я больше 9,8,13,14,.....не нравицца...а иномарку хочется, но колется, вот я пока и думаю........
И у меня такое мнение: попадётся хорошая 10 или 12 - возьму, но буду искать или Поло или Венто.......Вот таким вот образом.....
Побольше бы отзывов о данных VW.....
Короче я всеми руками за опеля вектра б 1996 год в хорошем состояние 7000-7500 стоит ,редлайн буду брать его тоже но в июле!Вектра наиболее грамотное соотношение цена качество фарш и обслуга,потомучто за эти 6к ауди б4 в норале тока 92 года возьмеш!!!
:thumbup: А я тебе бы посоветовал Opel Omega B так как сам пользуюсь данным авто и очень доволен . По цене как вектра но больше и вместительней ,а по обслуге тоже самое кроме 2,5 и 3,0литра да и смотрится по серьезней .Только надо брать от 97г так как они оцинкованные пошли .....А если караван то можно спокойно дикарем ехать куда душа пожелает ,ведь там можно спать в двоем спокойно :)
Device, молодец...ценю твой выбор.... :)
кстати, еще можно просто взять и пошарить по клубам интересующих машин...почитать проблемы....хотя......у всех есть проблемы...и от них никто не застрахован...только напугаешься.....тогда не читай:)
+1Цитата:
Сообщение от getlost
мне тоже кажется в эти деньги лучше бери таз за 5 т., и штуку на ремонт оставь если что;)
Опель Вектра 95 г. 170 лошадок у моего приятеля есть, вот он с ним наебался!!!! и досихпор продолжает:)
Из иномарок в эти деньги мона только Япошек смотреть если правый руль не смущает
НЕТ ### правый!!!Левое должнол все быть как и руль!Береш понравившуюся машину смотриш доки и предлогаеш хозяину диагностику сделать при этом обзваниваеш несколько сервисов в этом районе делаеш пневмо тест геометрию и подвеску все более менее ок стоит брать!!!Главное геометрия кузова и его состояние второе движок а подвеска на опелях как на 10 спемействе по ценам!
А VIN советую на конфе авто.ру проколотитть напиши что хочеш купить пускай посмотрят там парни нормальные так что помогут!
http://www.cars.auto.ru/sale/CX31313/ вот красавиц!
А я бы Пехто 406 взял, можно если поискать найти за 7 нормальный неушатаный вариант года так 98. Но по уровню он будет с Вектрой несопоставим. Лучше шумка, лучше управляемость, комфорт. Искать 2,0 на механике, желательно с климатом. А то что на авто.ру такие авто в р-не 8, не беда, авто далеко не новое, косячки будут, и если человек хочет продать а не ждать, он будет скидывать. Я когда брал скинул 1500 у.е. за нагруз только, ничего явного не было, просто человек знал свой авто, на котором ездил 7 лет хуже меня. :)
Блин с вами не соскучишся, не хуже как подбор компонентов:
-есть 30 т.р. что купить?.....
-это мало
-ну смогу ещё 10 найти
-ну вот уже лучше, короче ещё 10 добавь и ваще круто будет...
и т.д.
так и здесь:
-есть max 6 т. у.е. что взять?
-я бы взял пежо за 7500 или опель не старше 1998 г., можно за 7000 найти
)))))
Выбираем авто за 6000 у.е.!!!!! ))))))))))
:)
Мое предложение, ищем Пежо, за разумные деньги.
От меня, помогу с разводом продавца и дальнейшим обслуживанием (дам персонального механика, который бюджетно будет вести авто). И совсем забыл, с зап. частями на Пежо скажу что где и как, помогу, сведу с людьми, и т.д. Оригинал будем брать по закупке и меньше, неоригинал со скидкой от проверенных брендов. По обслуге, подвеска и расходники, диски колодки и т.д. будут совсем ненамного дороже ТАЗов. :)
И всё это в Калуге? :)Цитата:
Сообщение от fedron
Ну вообще это не Аспирину, а всем форумчанам, просто с Пежо работал 5 лет, и сейчас тесный контакт. Зап. части это и есть мой профиль, обслуга и ремонт масса знакомых, с кем работал, с кем учился и т.д. Сам владею 406 ,ни разу не обламался, имея персонального механика ,хорошегоо знакомого, ремонт поэтому бюджетный, зап. части сам найду и другим помогу, ну и просто 406 наверное самая удачная модель у Пежо по соотношению цена, эксплуатационные характеристики, комфорт. А как 406 рулится...по набережной Яузы в поворотики повходить одно удовольствие. Задняя подруливающая подвеска, причем на дорестайле такая агрессивная, в первые доли секунды думаешь, что срывает, но нет, выписывает повороты как по рельсам :)Цитата:
Сообщение от Dimych
Ну и 3,0 мотор конечно помогает ощущениям, но и 2,0 на ручке тоже не совсем плохо будут впирать.
Как нибудь, Дим, катну тебя по набережной. :)
Нинада. У меня сердце слабое :)Цитата:
Сообщение от fedron
А твой 3,0 мне понравился. Честно.
Ну если честно мотор не ураган, просто ровный такой мощный мотор, слегка вялый на низах и по динамичней в верхнем диапозоне вращения кол. вала. Есть V6 моторы поинтересней, подинамичней, агрессивней. Жрет мой 15 в городе спокойной городской езды. Но этот Пежовский просто неубиваемый, бензин ### на какой заправке, свечи и промывка топл. системы делал только для самоуспокоения (ну не было предпосылков, сам хотел :)). Ну и просто нравится, когда на 80-100 жмешь педаль в пол, а ускорение вжимает :)Цитата:
Сообщение от Dimych
Aspirin, имхо fedron дело предлагаеть..
если есть такие завязки, то зеленый свет и попёр=)
зы а опель все-тки дороговат в ремонте и обслуге..у меня товарищ занимается и не скажу чтобы он бедно жил..(Redline в курсе что чего и как)
fedron,проблем с чейнджером больше не было?
Нет, Саш, спасибо огромное, пока все ОК...:)Цитата:
Сообщение от Alexandrus
Ну честно ХЗ, хоть и не занимался Опелем, но думается, проблем с з.ч. никаких просто нет, стоят думаю совсем недорого (я про неоригинал). Да и полно из, такое у меня ощущение.Цитата:
Сообщение от Cross_X
Почему еще предложил Я вариант с Пежо, т.к. среди европейцев реально в одном годе тока Опель, ну или там Рено может соперничать по цене с ним. Ну купите седан года 98 с ХОРОШЕЙ шумоизоляцией, отличной управляемостью, хорошей эргономикой и уровнем комфорта.
Реально авто 98 года, что сейчас имею:
стук в багажнике (чего там тока нет, от листов бимаста, до детских самокатов) Думаю нужно все выкинуть :)
легкое поскрипывание на кочках либо в задней левой двери, либо в задней левой стойке (пластиковая накладка).
Ну несильное постукивание рейки (пока забью, рейка не развалится).
Вроде все.
В этой цене с европейцами все понятно, кроме Опеля и некоторых французов за конец 90 никого нет. Японцы с их ужасной шумкой, ну только Сивики, может. Мазды 323 какие нибудь, Аккорды и Мазды 626 с натягом (При неплохих ездовых качествах вряд ли сравнятся с уровнем комфорта).
Вот такие пироги.
Пока я не зарабатываю много денег буду ездить на Пежо :)))
Да и то, знаю людей, которые имею несколько авто, среди них и мерины, и другие неплохие такие европейские марки. Так вот слова одного из них: Мля, эти мерины заепли, был е-класс, теперь взял новый Виано, #### из сервиса не вылезаю, блок АБС сдох, с электрикой какие то проблемы и это 5 тыс пробега...А свой 406 с мотором 1,6 на ручке, который купил в 98 году, *** кому продам, вообще ####а не ломается, делаю тока ТО, меняю диски с колодками и ГРМ по пробегу. З.Ы. 406 прошла более 200 тыс.
И вспомнилась фраза одного человека, не буду ручаться за дословность, но смысл верен:
Чем больше узнаю новые автомобиле, тем больше люблю старые...:)
Удачи.
В общем такие пироги, никого агитировать не буду, упаси...
Было высказано мое мнение, можно не соглашаться. Мнение основано на езде практически на всей гамме авто Пежо, на некоторых немцах и японцах, а также утверждениях достаточно близких мне людей, которым склонен доверять.
Спасибо за внимание.
Нуи так, к слову...
Мне мой Пежо 98 года, 3,0л, АКПП, 100т пробега, отремонтированная в МАИ АКПП (проебал владелец уровень масла, долго к доктору не заезжал и не знал про течь сальника) с прозрачной историей, с чеками и квитанциями о проделанных работах, обошолся где то в 6тыс. у.е. с учетом того, что я вложил бабло на устранение косяков.
Конечно это бывает нечасто, но кто ищет и знает где искать, тот всегда найдет :)
НАйдите вариант лучше. :)
федрон,тебя в жизни как ???Устроиш тест драйв?
Да не вопрос, как на летнюю поставлю, так и прокатимся :)Цитата:
Сообщение от Device
Алексей я...
Колян!
Леха у тебя аська работает?
Вот Нашел!
Это объявление размещено на CARS.AUTO.RU !
Состояние очень хорошее,обслуживался в Леон-Пежо на Рязанке(там есть соответствующие записи).Стоит дорогая(1997 г.в.) стереосистема SONY(приемник,кассетник,СD на 12дисков,сабвуфер,звук идеальный,очень громкий,меняющий свою тональность-услышите).Комплект зимней шипованной резины(2007г.в.)Машину можно посмотреть в Жулебино,проезд от м.Выхино.Торг реальный по цене уместен.По всем интересующим вопросам звонить по тел 8-499-409-43-27(звонить с любых телефонов) Олег
Не, пока нет, я на работе, а профиль ни хера не админский. :)Цитата:
Сообщение от Device
Че то на авто.сру не нашел машин дешевле 7000 тык!
да, тоже щас заглянул.....дорого.........пока при своём выборе Polo. Vento. Vaz2112
Венто.Цитата:
Сообщение от Aspirin
Поло маленький.
2112 - ну хватит уже. Попробуй получать от езды удовольствие :)
Так и не найдешь.Цитата:
Сообщение от Device
Принцип следующий, выбираешь понравившийся авто, встретился пообщался, изучил авто. Если пока все устраивает (человек адекватен, авто после визуального осмотра не отпало желание приобретать) договариваемся о встрече для глобального изучения авто. Желательно, чтобы это был дилер или крупный неофициал (потому как только у них есть дилерские диаги) со своими ребятами. Там отписывается авто по полной программе в виде рекомендации к замене и дается стоимость зап. частей и работ. на энную сумму. Сумма может получится совсем немаленькая :))) (оригинальные зап. части, стоимость работ, ну и приговор с пристрастием своих ребят механиков:)).
Далее чистая психология, диалоги продавца и покупателя. Если человек хочет продать авто, то он готов делать скидку видя, что в его авто есть аргументированные косяки. Бывают конечно люди, которые думают, в ####у, найду лоха какого нибудь. Но если все не будут лохами, то он его не продаст. :)
И вот Вы мысленно прикидываете (желательно тщательно изучить и узнать особенности ремонта и эксплуат. данной марки и модели) что реально менять, на что вообще забить, где неоригинал, где делать и т.д. В общем прикидываешь за сколько РЕАЛЬНО ты приведешь его в порядок. И тут начинается торг :) где если человек хочет продать а другой купить, то они обязательно придут к консенсусу. :)
Мой диалог длился около часа, в ресторанчике за чашечкой кофе, итог написан мной выше. :)
И все остаются довольны, один, что продал, второй, что недорого купил.
Уфф, че то много написал.
Почему я и купил Пежо, потому что не так то много зарабатываю. :)
Потому что знаю о них все, зап. части по закупке, оригинал, неоригинал, ремонт бюджетный, даже дилерский комп при желании могу сделать :)
))))Цитата:
Сообщение от Dimych
впринципе мне большую машину не надо....я там всегда один практически, так сказать наедине со звуками излучающимися моей акустической ситемой...))))
+ поло в том, что за эти деньги он свежей - год 97,98, а венто 92-93....
Если большая не нужна, тогда выбор очевиден )))
осталось найти хорошую.....
Привет Аспиринчик:) !! Не так давно выбирали коллеге по работе авто. Просмотрели очень много авто. Замучались. И что и итоге усвоили:
1. Машины года 91-93 в состоянии хлам полный.
2. лучше пусть машина будет годом посвежее, но без кондера.
3. очень много битых авто, приэтом кузовной ремонт был сделан раком:mad:
В итоге была куплена деу ланос 1998 года выпуска, 1.5 объем, электропакет, но без кондера, с очень достойным состоянием кузова и маленьким пробегом.:) Присмотрись!! Хорошая машинка!!:)
З.Ы. Была куплена как раз за 6К баксов;)
честно говоря, вообще не интересуют всякие навороты, кондеи, обогревы, мне главное техническое состояние и по кузову.....
Не ребят кондер в условиях пробок важнее электро стекол!
а нету у нас в Калуге пробок.......пока нет......)Цитата:
Сообщение от Device