Автомобиль в районе 150-170 тысяч рублей

Сообщение от Pit

Не мучайся, меня свой форик на мазду

Свой несуществующий форик на еще одну мазду?

Сообщение от Tim635

Свой несуществующий форик на еще одну мазду?

АГА

Сообщение от otter85

у каждого свои забавы. Я вот масло меняю через 5-6,5 т. км.

Про масло вообще молчу - это как само собой разумеющееся В среднем, меняю раз в 7 тыс. (т.е. у меня получается, что раз в год)

---------- Сообщение добавлено 26.10.2013 в 00:30 ----------

Сообщение от IntegratorX

АГА

Это вы теперь за меня и мой несуществующий форик на еще одну мазду менять будете? А ну-ка убирайтесь обратно в ларец!

Сообщение от otter85

у каждого свои забавы. Я вот масло меняю через 5-6,5 т. км. Планктон и жлобы мне подкручиваю. А я как менял, так и буду менять.

ну значит после тебя покупать автомобиль очень разумно
ЗЫ, мы на 6ке каждые 6-7 тысяч меняли, но там до 170000 км. лили только минералку.

Сообщение от IntegratorX

ну сколько ещё бум жить в невежестве?
ну продолжайте дальше на 5-ти машинах...

Вот я кинул ссылку по нашему рынку. Покажи мне хоть одну не усталую с ценником до 500...

Далее...У нас, блин, зима бывает...и -35,и -40. Приходилось и на морозе свечи выкручивать. После этого делаю как тезка-раз в сезон меняю. Вместе с маслом. Поэтому проблем нету.
А в лотерею не люблю играть, поскольку не азартен
А,во пример- Вася с трактором Вроде Вася не лошара, и сам все может зачинить, однако поинтересуйся, во сколько вылез ремонт топливной...
Мне надо машину для всяких хозяйских дел, и основное к ней требование- чтоб в случае чего запчасть заехал и купил в любом ларьке. И поменьше всяких турбин...Худо-бедно, но нива эта у нас с 2001 года, и крупные поломки можно по пальцам одной руки посчитать. В основном замена расходников и мелкий ремонт ходовки. Потому что я отношусь одинаково к машине за лям, и к машине за теперь уже 150 тр. Двигло кроме синтетики ничего не нюхало, компрессия больше 11 очков (100 тыщ пробег). Кузов не ржавый, все вовремя подкрашивается и подмазывается
Вот я все время слушаю, слушаю разговоры про то, что ино не ломаются...только они не ломаются, если туда вкидывать, либо не ездить
На шниве новый мотор можно купить за полтос, а на форике что можно сделать на эти деньги?
И что полноприводное и проходимое можно взять за 450-500? Б/у не предлагать. Б/у могу купить только у знакомого, с остальными связываться нету желания, времени и лишних денег. Но у знакомых либо нету такой техники, либо у меня нету такого кармана...

да всё правильно.. каждый выбирает авто по текущей ситуации... а лучше или хуже каждый для себя сам уж выбирает.... вот потёк на газели радиатор, я купил в магазине на углу его и поехал дальше... но были б деньги купил б спринтер)

Так вот то-то и оно
Был бы лям- я б может витару взял. Но...меня жаба давит на витаре лезть по лесу и обдирать дорогую нежную краску Думал уже...всё продать, взять одну. Но чет уже привык, что одна для города, другая прицеп притащить когда надо, в лес залезть...Я на казенных шнивах ездил немало-мне нравилось вполне.Пикапы типа Л200 смотрел, но мне там тесно-пол поднят. Если я сяду, то за мной уже фиг кто особо поместится. Ну и ценник лям за грузовик...китаез не хочу. Очкую пока брать.
И на ниве бы ездили, да тяжелая она, зараза...Тут вроде мужик деревенский хочет ее взять, так ему наверное самое оно. Ему по городу на ней не крутиться и не парковать в дырочку...