FFZ, ну колитесь уже, по чем продаёте?
ЗЫ, цену не знаю, универсалы не смотрел даже примерно сколько стОят
FFZ, ну колитесь уже, по чем продаёте?
ЗЫ, цену не знаю, универсалы не смотрел даже примерно сколько стОят
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Какой смысл менять таз на таз?
Я всё понять никак не могу.
Таз он таз и есть.
Ездийте на нынешнем, да собирай деньги на автомобиль.
п.с. сделайте вклад в банке, если при виде денег перестаёте себя контролировать
otter85, зубило задолбало........ сил нету моих больше..........
ZibeR,
Свежая приора и старая зубила немного разные авто. Приора и едет лучше, по трассе 150 спокойно без ощущения взлета на кукурузнике, тормозит не плохо, ускоряется так вообще отлично в своем классе. Сыпуче-ломучая правда и металл тонкий вроде, ну фигли, зато запчасти относительно дешевые и чинят в любом гараже. Дешевый седан навевает на мысли, потому что седаны/хэтчи как пирожки уходят на юг (за окном у меня из всех автомобилей половина приоры наверно, легче всего в Дагестане продать приору) если они в нормальном состоянии и "не биты не крашены" то перекупы не дремлют. На выходных сходите на местный авторынок или к дилеру ВАЗа и прокатитесь на приоре, чтобы понять надо оно вам вообще.
Или можете взять классику, капиталить не надо -http://www.primera-club.ru/f/transport-prodam/57344-vaz-2106-2li-150ls/ она сама кого хочешь откапиталитЧеловек надежный, зимой не успел у него ниссан примеру Р11 (у меня такая же) забрать, денег не собрал, там такой аппарат был... 280 сил, тормоза от ГЭТЭРА 33, салон кожанный (80 000 руб только за салон уплачено, всего в машину за несколько лет он больше 500000 руб вбухал).
Kamskiy, честно сказать относительно шохи? Пару лет назад взял бы не сильно нераздумывая, сейчас - нет, расход наверняка не малый там, вдруг дети, а сзади нету мест для кресла детского, да и вообще. а так конечно "маленький волк в овечьей шкуре" , о коей я раньше частенько подумывал.
ЗЫ, по приоре один момент сильно напрягает меня, я когда за рулём сижу, правая нога в эту "бороду" упирается, что мне неприятно и не привычно после 6ки и 9ки, надо еще раз у друга попросить покататься на приоре, может просто сиденье поднастроить мне надо было...
бггггггг
Это как у некоторых...."зато я не пью". В России этим можно оправдать абсолютно всё.
"Я педофил, но зато я не пью"
"Я хам и невежа, но зато я не пью"
"Я подонок, но зато я не пью"
ну и т.д.
"Ваз ломается, зато запчасти дешёвые"
"Ваз сыпется, зато делают в любом гараже"
А вот фиг в любом. На впрысковых вазах есть неисправность, называется "хрен его знает". Выражается в том, что вроде всё нормально, а машина не едет.
Уже столкнулся сам кстати. И как появилась эта неисправность, так сама и прошла. Как насморк.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46621098-3c48ae.html
как вариант
По поводу приоры мне она не нравица мы с батей брали вместе в одно время он приору я гранту так вот салон там супратив гранте или калине достаточно тесный плюсую за удобные сиденье и чуть более качественный пластик в приоре, пластик у себя я покрасил в снежку стало получше хотя лучше бы его обить чем нибудь мягким сиденья пока оставил передние узкие а взади жесткие спине не очень, посадка у приоры низковата а асфальта у нас в кировской области очень мало, мотор мина замедленного действия, на гранте стадарт клапана не гнет, ЭУР на приоре мне не понравился на маленькой скорости руль слишком легкий а при большой предательско тяжелый система изначально задумано хорошо но работает она ужасно....
да чуть не забыл за ту цену которую просят за приору пускай они сами на ней и ездят я выбираю дешево ново и почаще менять......
Социальные закладки