Чем промыть радиатор печки?

Cummins, cкоро зима хе- хе..

Хорошее средство для промывания таких гадостей "Санокс" продается хозяйственном.

Сообщение от DimastiyS

Хорошее средство для промывания таких гадостей "Санокс" продается хозяйственном.

да в том то и дело что после промывок неизбежны побочные эффекты, вспенивания и т.п неизвестно как они сочетаются с аллюминевыми деталями и резиновыми манжетами а накипь в трубках радиатора зачастую удалить удается лишь механическим путем, проще пользоватся качественными антифризами, и никакие засоры не появятся никогда

У нас $22 за 1 галлон, концентрат.

Leo,

Ты нам ,дикарям, в литрах бы.....

Хоттабыч, наверное верно.. шпала - не,не, не, мну не проводник..

Раньше покупал концентрат TEXACO, чистаганом на -80, пополам с дистиллированной водой на -40.
В этом году не нашел в магазинах

я в жигу налил Шеловский синий, разбавленый 1:1, получилось -38.
промывал систему той шнягой от Вюрт, которую показывал ранее, эффект суперский)дерма и остатков накипи было много.
А началось все с того, что заливая антифриз, машина начинала греться, вплоть до закипания, вентилятор включался ненадолго и эффекта от него 0, заливаю воду - все ОК....."хм....странненько" подумал я и начал действовать))
1. Заменил датчик включения вентилятора - пофих
2. Термостат......ну вроде поначалу эффект был, но на трассе больше 80-ти не разогнать, начинала греться
Ну, думаю, ладно..... антифриз гораздо плотнее воды, видимо не подходит он для жЫгулей.....у приятеля выпросил б\у тосол, залил....кипит.....
хм....залил опять воду.....кипит, печка холодная, систему не прокачать

Старый хозяин менял помпу, по ней видно, что свежая и сомнений не вызывала, а зря.......Дениска, гад, решил съэкономить и купил помпу подешевле, с пластиковой крыльчаткой.....я ее снял, кручу - крутится, облил горячей водой крыльчатку и вуаля)вал крутится, а крыльчатка нет....заменил помпу ,ну и докучи снял и промыл радиатор и установил котел Северс-М1 на 220В.....
теперь пришлось пол радиатора прикрыть картонкойна трассе не греется

в жигулях вон после -10 кардонка с радиатора вообще не слезает, чуть что - печка на полную а цирк. насос ускоряет прогрев кабюратора, но то дело 1.4л 60л.с. сейчас мотор, ресурс, подходит к концу, хотелось бы свозить его в капиталку, да так, что обещали снять с него 140л.с.. и это на карбюраторе