Чем промыть радиатор печки?

**Хоттабыч** · 05.12.2012 06:33

Сообщение от ДЕД

в литрах бы.....

Сообщение от Leo

3.785411784

Ведь так всё просто !

**MAGNITOLA** · 05.12.2012 06:33

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**dorozhnik16** · 05.12.2012 06:55

Хоттабыч, наверное верно.. шпала - не,не, не, мну не проводник..

**x-diz** · 05.12.2012 15:02

Раньше покупал концентрат TEXACO, чистаганом на -80, пополам с дистиллированной водой на -40.
В этом году не нашел в магазинах

**Васян** · 05.12.2012 15:24

я в жигу налил Шеловский синий, разбавленый 1:1, получилось -38.
промывал систему той шнягой от Вюрт, которую показывал ранее, эффект суперский

)дерма и остатков накипи было много.
А началось все с того, что заливая антифриз, машина начинала греться, вплоть до закипания, вентилятор включался ненадолго и эффекта от него 0, заливаю воду - все ОК....."хм....странненько" подумал я и начал действовать

))
1. Заменил датчик включения вентилятора - пофих
2. Термостат......ну вроде поначалу эффект был, но на трассе больше 80-ти не разогнать, начинала греться
Ну, думаю, ладно..... антифриз гораздо плотнее воды, видимо не подходит он для жЫгулей.....у приятеля выпросил б\у тосол, залил....кипит.....
хм....залил опять воду.....кипит, печка холодная, систему не прокачать

Старый хозяин менял помпу, по ней видно, что свежая и сомнений не вызывала, а зря.......Дениска, гад, решил съэкономить и купил помпу подешевле, с пластиковой крыльчаткой.....я ее снял, кручу - крутится, облил горячей водой крыльчатку и вуаля

)вал крутится, а крыльчатка нет....заменил помпу ,ну и докучи снял и промыл радиатор и установил котел Северс-М1 на 220В.....
теперь пришлось пол радиатора прикрыть картонкой

на трассе не греется

**dorozhnik16** · 05.12.2012 16:26

в жигулях вон после -10 кардонка с радиатора вообще не слезает, чуть что - печка на полную а цирк. насос ускоряет прогрев кабюратора, но то дело 1.4л 60л.с. сейчас мотор, ресурс, подходит к концу, хотелось бы свозить его в капиталку, да так, что обещали снять с него 140л.с.. и это на карбюраторе

**Васян** · 05.12.2012 16:35

Сообщение от dorozhnik16

обещали снять с него 140л.с

и через 3 тыщи опять капиталить

**dorozhnik16** · 05.12.2012 16:44

ну да.. фазы и т.п. а так срезают вернюю часть блока, гильзуют, рабочий до... ну не меньше 100р это однозначно..

**Kefir** · 05.12.2012 17:02

Сообщение от ilyas

Кто сталкивался с промывкой именно отопителя? ####овато с отоплением...(термост-т нормальный,т.е новый!!!)..
Чем можно промыть,Крот и тому подобное, Лимонная кисл-та... или есть что то ещё?
Так бы взять и поменять...радиатор стоит не очень и дорого,тока добраться до него геморно -если самому..

Кока-колой!

---------- Сообщение добавлено 05.12.2012 в 16:05 ----------

упс, уже оказывается советовали, не читал темку!)

Но кока-кола и впрямь рулит, говорю как мастер-приёмщик в автосервисе!

**Кошак** · 05.12.2012 18:00

Я у себя промывал молочной сывороткой(причём не в первой машине). Залил полную систему, день откатался- слил. Промыл несколько раз водой(залил, поработала-слил), заменил термостат и о.ж. Сейчас печка греет нормуль, летом в Крым ездил-ни намёка на закипание.
зы. мотор 2.5 тди