Skoda Fabia vs UAZ Patriot

Я ща ся чувствую своим аватаром, но...
Ауди имеет симетричный полный приво, имя которому торсен, тоже самое ставят на импрезу, а от нее и легасси и лесник. Или я чушь несу?

Сообщение от asq

Я ща ся чувствую своим аватаром, но...
Ауди имеет симетричный полный приво, имя которому торсен, тоже самое ставят на импрезу, а от нее и легасси и лесник. Или я чушь несу?

Не путай понятия. Торсен - это частный случай дифференциала. Имеет особую конструкцию, позволяющую ему самостоятельно блокироваться при определенных значениях крутящего момента, а также позволяет реализовывать схемы с несимметричным распределением момента между осями.

Он сильно дороже обычного диффа. Поэтому на дорогих ауди в поолном приводе кваттро он есть, а на дешевых (относительно ауди) субару - стоит обычный симметричный дифф

fox proteus, все правильно, мне нада авто для деревни....для города можно было какой нить аутлендер или ASX взять и не парится. Я ж говорил...у меня критерии такие:
1. не старше шкоды
2. 4х4
3. большой багажник
4. дешевизна запчастей и возможность саморемонта

тут к бабке не ходи - УАЗ Патриот

Сообщение от fox proteus

Не путай понятия. Торсен - это частный случай дифференциала. Имеет особую конструкцию, позволяющую ему самостоятельно блокироваться при определенных значениях крутящего момента, а также позволяет реализовывать схемы с несимметричным распределением момента между осями.

Он сильно дороже обычного диффа. Поэтому на дорогих ауди в поолном приводе кваттро он есть, а на дешевых (относительно ауди) субару - стоит обычный симметричный дифф

Усе, понял, приношу извинения за смуту...