Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
да хоттабыч, чай мы все электрики, в большей или меньшей степени интересно, насколько такие штатки долговечны в эксплуатации..---------- Сообщение добавлено 25.12.2012 в 13:34 ----------в жигулях тен вставлен в заглушку блока, хотя на карбюраторном моторе проблем с пуском ненаблюдается вообще, но опять же проблемы с маслом, а синтиека мне кажется выдавливает манжеты и сальники
У меня внешний котел стоит, тот что в блок, вместо заглушки, мне не очень понравился.
Выдавливает масло, если газораспределительный механизм плохо работает, грязный фильтр масла и каналы, не работающий перепускной клапан масляного фильтра, бывает через щуп выкидывает. А по сути синтетика более текучая и старые сальники, привыкшие в автолу и нигролу текут ) Кстати, заливка нигрола в коробку и мост - это противоугонка на зиму Даже для хозяина А в редуктор рулевого - поможет накачать руки и плечи
ну оно это и понятно, дело в том что для подержанных узлов и агрегатов отечественных производителей, да еще с сальниками от неизвестных производителей, с подобной "противоугонкой" приходится мирится и заливать синтетику в подобном случае - это извращение..
Социальные закладки