Конкретизирую! Хочу Сузуки Свифт предыдущего поколения (2008-2011), на ручке. Иногда (но довольно редко) попадаются в объявлениях дизеля - вот и думаю...
У жены Свифт бензиновый, 1.4 92л.с.. Расход небольшой, скоростные качества для данного класса изумительные! Но! У турбодизеля то с этими делами еще лучше!
Друг, который к слову последние 3 машины имел дизельные БМВ (копейка>х3>х5) говорит, что дизель на ручке впринципе неубиваем, но в данном случае имеем очень редкую комплектацию (к слову в Россию их не завозили, они выходцы из СНГ как правило), что в случае ремонта может влететь в копейку, но так он за дизель! Другие ничего не говорят. Сам не знаю, но мне наверное очень хочется попробывать!!!
Как считатете вообще, стоит или нет?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки