Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 17 ПерваяПервая 1234567814 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 179

Дизель или нет?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28702
    Регистрация
    01.06.2007
    Город/село
    Запорожье
    Сообщений
    1,388
    Спасибо (Раздал)
    382
    Спасибо (Получил)
    417

    Re: Дизель или нет?

    265 на каких оборотах?


  2. #2
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28702
    Регистрация
    01.06.2007
    Город/село
    Запорожье
    Сообщений
    1,388
    Спасибо (Раздал)
    382
    Спасибо (Получил)
    417

    Re: Дизель или нет?

    НУ тогда не надо нести чушь, если 260 кобыл то это макс обороты и упавший крутящий момент, и расход будит за 15 литров

    но машину тянет не лошади а крутящий момент, и он при 2000 уже почти максимальный, а расход будит 6 литров


  3. #3
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Дизель или нет?

    Про то, что современные автоматы экономичнее ручки - повеселило
    Разница в экономии чисто лабораторная и настолько мала, что в реальной жизни не ощущается. Современный гидротрансформаторный автомат экономичнее выбирает передачи, но много топлива "вязнет" в трансформаторе. Роботы разве что - но это так, быловство для детишек

    Андреичъ, если ставить вопрос чисто принципиальный - дизель/не дизель - то добьёшся только срача, который, собсно уже разошёлся.
    У каждой конкретной модели (даже год выпуска учитывать приходится) нужно рассматривать враинаты отдельно со взвешиванием всех факторов. По потребительским качествам дизель лучше почти во всех случаях. А вот, когда встает вопрос его регулярного обслуживания, начинается веселье.
    В случае Патруля, Кукурузера, Корейских жипов, Ауди, Фольксов, Мерседесов, даже БэЭмВэ - ноу проблем.
    Но, к примеру, если брать Вольво, то есть один небольшой нюанс. В России ХС70/V70 2000 - 2007 годов выпуска продавались только с бензиновыми моторами. Дизеля тащили с Европы в ооочень маленьких количествах. Те дизеля были совсем другие, не такие, как на нынешних XC70 (D3, D5): Это были аудюшные дизеля, причем какой-то редкой для ауди конфигурации. И когда я начал задавать вопросы сервисникам, у которых я предположительно мог потом обслуживать свою Вольву, "если я возьму дизель 2004-го года, вы его сможете обслужить и поремонтировать в случае чего?", меня вежливо посылали В то время как, с уже упомянутыми D3 и D5, созданными Вольвовцами на базе своих же 5-цилиндровых бензиновых моторов, проблем нет.

    Вот и к тебе вопрос: ты сможешь найти мастерскую, где за твоим мотором будут следить? Не придётся тебе при каждом ТО объезжать 2-3 сервиса из-за того, что в одном хорошо знают Сузуки Свифт (но бензиновый) и диагностируют подвеску и электрику, во втором занимаются дизелями, которые редки для Свифта и России вообще, а в третьем - коробками, которые тоже не типичные для Свифтов. Ведь во всём этом надо менять жидкости, регулярно диагностировать, чтобы не нарваться на какой-нибудь нежданчик.

    Я вот тогда решил, что нафик мне такой дизель не сдался, хотя до сих пор грежу о дизельном полноприводном сарае или большом паркетнике (иногда, конечно мечтаю и о кукурузере с патрулём - но вслух дома такие мечты натыкаются на непонимающий взгляд супруги, которая сараи и паркетники понимает, а настоящие жипы считает слишком ограмными и дорогими).


  4. #4
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28702
    Регистрация
    01.06.2007
    Город/село
    Запорожье
    Сообщений
    1,388
    Спасибо (Раздал)
    382
    Спасибо (Получил)
    417

    Re: Дизель или нет?

    вы эти лабораторные исследования проводили? Вы много авто тестировали? именно ездя на них под нагрузкой и в городском режиме
    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Про то, что современные автоматы экономичнее ручки - повеселило
    Разница в экономии чисто лабораторная и настолько мала, что в реальной жизни не ощущается.
    какой еще современный. их уже лет 10 не кто не дорабатывает. все нормальные авто производители от них отказались, а те кто ставит находиться в глубокой жо...
    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Современный гидротрансформаторный автомат экономичнее выбирает передачи
    так может не стоит к ним обращаться если они не в курсе про этот мотор. который часто встречается и на шкодах и ауди. хотя мотор гамно. может вы знаете идеальный автор?
    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    меня вежливо посылали

    какой же ты нытик, а как ты хотел, что бы на 1 сто все умели делать? такого не где в мире нету. масло раз в 100 000 поменять большая проблема? какая диагностика подвески, это не аирматик от мерса. там монтировка достовляет.
    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Вот и к тебе вопрос:
    человек спросил про дизель, причем новый и легкий в ремонты. вы ему начали втирать про аудюшный 10ти летний насос которому надо мозги что бы поставить правильно.

    что за люди, прочитал чье то (правильное) мнение, и надо доказать обратное, хотя сам настолько далек от этого...


  5. #5
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Дизель или нет?

    Чем я Вас обидел? Я всего лишь порекомендовал человеку изучить вопрос с конкретным дизелем, а не в общем, подтвердив свою рекомендацию СВОИМ опытом. Я ни в коем случае никого не отговариваю и, тем более, не НОЮ
    Если менять масо в акпп раз в 100тысяч, она не проживет до второй замены масла. Роботы менее комфортны гидравлики, вариаторы разве что неплохи. Что есть современного, что надежнее, комфортнее и ЗАМЕТНО экономичнее механики? Я не знаю. Просветите, плиз! Это я без подвоха спрашиваю. Я правда не знаю.

    Я катался на всём, кроме DSG. В семье обычный акпп и робот, у коллег много вариаторов, на которых прилично поездил и сам.


  6. #6
    Ушел в монастырь Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28702
    Регистрация
    01.06.2007
    Город/село
    Запорожье
    Сообщений
    1,388
    Спасибо (Раздал)
    382
    Спасибо (Получил)
    417

    Re: Дизель или нет?

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    что надежнее
    любая современная "автомат" в общем ее понимании

    Робот. таже механика, но без сцепления. хочешь в ручнойм режиме, хочешь в механике. только кто на механике ездит когда есть автомат?
    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    комфортнее
    любая современная "автомат" в общем ее понимании
    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    ЗАМЕТНО экономичнее
    и только не надо про характеристики и удовольствия от ручки. на спортивный сиквинтальных ручках вы не ездили, а 40ка ступки из сериала форсаж на самом деле не выпускают

    И вот вам доказательство, бумер и мерс борятся за самые экономичные авто, и механики на них уже 10 лет даже не ставят.


  7. #7
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Дизель или нет?

    Цитата Сообщение от Ветер перемен Посмотреть сообщение
    любая современная "автомат" в общем ее понимании

    Робот. таже механика, но без сцепления. хочешь в ручнойм режиме, хочешь в механике. только кто на механике ездит когда есть автомат?


    любая современная "автомат" в общем ее понимании


    и только не надо про характеристики и удовольствия от ручки. на спортивный сиквинтальных ручках вы не ездили, а 40ка ступки из сериала форсаж на самом деле не выпускают

    И вот вам доказательство, бумер и мерс борятся за самые экономичные авто, и механики на них уже 10 лет даже не ставят.
    Спасибо!

    Прошу прощения, когда просил назвать что-то "комфортнее" думал не про механику, а про гидротрансформаторный автомат.
    Но я не доказываю, что надо ездить на механике, потому что "удовольствие" или "экономия". Повторюсь. У меня ХС70 на атомате, жене взял с3 на роботе.

    До этого были ещё машины разные и на автомате и на роботе. Так вот. С моей манерой езды, с моими маршрутами (а это ооочень важно!) у машин с примерно одинаковой массой и одинаковым мотором, но с разными КПП (классическая механика и классический автомат) расход отличался не более, чем на 0,5 литра, причём от месяца к месяцу то автомат был прожорливее, то механика. И вообще, все машины, которые у меня были мощностью от 100 до 150 л.с. вне зависимости от КПП и различия массы на ТЕХ ЖЕ маршрутах давали расход 13-14 литров на сотню по городу в зависимости от количества пробок. Меньше кушала только 12-шка, которая за 6 месяцев эксплуатации показала расход 12-13 литров. Вольво жрёт больше - 16-17 литров летом и 17-18 литров зимой. Это, повторюсь, подо мной! У кого-то получатся другие цифры.
    Вот - мой опыт.

    На спортивных секвентальных я действительно не ездил, Форсаж не смотрел. Да пофик мне на механику, если честно. Но отличия между разными автоматами (будь то робот, вариатор, гидротрансформаторный, или какой ещё) по расходу не такие уж и большие, чтобы разговаривать о них при выборе машины всерьез Вот то, что в повседневной эксплуатации классический гидро-автомат понятнее, удобнее и комфортнее других - это стоит учитывать То, что робот (не всякого производителя, кстати) дешевле в кап.ремонте - тоже стоит учитывать, но при покупке БУ машины. Это всё, естественно, на МОЙ взгляд. Но было бы странно, если, приобретая БУшный автомобиль, человек старался бы сэкономить 0,5 литров расхода на сотню, при этом потенциально попадая на лишние 100килорублей при переборке коробки))

    Что-то меня уже понесло не по теме
    В общем, Уважаемый Ветер Перемен, давайте жить дружно!


  8. #8
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245876 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46462
    Более 5 лет на форуме

    Re: Дизель или нет?

    Cроком от прокурора!


  9. #9
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19201
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме

    Re: Дизель или нет?

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    Cроком от прокурора!
    Тот кто продает левак могет и разбавить и вообще взять неоттуда
    А марки акцизные я разгружал по молодости - газелями привозили


  10. #10
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245876 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46462
    Более 5 лет на форуме

    Re: Дизель или нет?

    Я с 95 на Бритиш Петрол попал конкретно! Всесте с товарищем сдуру в пятницу заправились. Хорошо ,что тот товарищ кореш пом Лужка был. В пятницу все на вылет из города на дачи и 40 тонн левака уходят быстро. Ищи потом концы ,даже при налич чека.
    На Ленинградке поцаны разнесли фирменную заправку


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa