Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ааа, ну тоды пардонте))
таки значит бензЫн, ибо экономия будет смутная....
ТО чаще, расходники дороже, зимой "заведется или нет", к топливу капризная (если коммон реил).
расход по городу 4-5 литров, на бензине 7-8, ненамного экономия ,если и не в убыдок, если взять руб\км,
поэтому так - если пузотерка - то бенз, если жЫп, то дЫзель, ибо у дизеля бензовый расход яипу как много, тяга в говнах на низах никакая.
А во-вторых бензиновый 2,5 с турбиной со свтофоров зимой тоже очень весело стартует!
Особенно если эти 2,5 турбо стоит на субару импреза wrx sti
свифты есть полноприводные, но тоже редки и тоже на вискомуфте! вобщем то картина мне ясна, скорей всего откажусь в ЭТОМ случае от дизеля! дело и в том, что она мне еще понравилась 3мя дверьми, а это тоже не частая опция для России...
Ну так и до Ауди RS 8 дойдём
а что по поводу вискомуфты хорошего/плохого скажете? говорят есть даже целые курсы, на которых обучают "как себя вести, если в заносе вдруг подключился 2й мост"
Социальные закладки