Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
езжу иногда по москве на газелидумаете меня напрягает механика?
ни разу. и как то гораздо спокойнее стоять в пробке на механике без кондея и кож салона с меньше сотней кобыл под капотом чем на мощной тачиле
вот на ней стоять настоящий облом... это на уровне подсознания.
---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 13:23 ----------
так что в маскве идеал - чем меньше объём авто и движка тем лучше((((( некоторые это поняли давно)
а сколько их на парковке... да все хотят так же
![]()
сегодня в Химках (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) полчаса крутился вокруг этих чортовых кораблей (там практически три км в радиусе - пустырь) чтобы запарковаться... бросил в конце концов как чудак посередине проезда с телефоном под стеклом.... а рядом стоит мля тягач-форд
) типа "попробуй брось на проезжей части"
Да пёс его знает. Были разные машины - и мощные и слабые. На слабых - было очень большое желание и вниз переключаться с прегазовками и вверх с неполным выжимом сцепления и без отпускания газа при разгоне. Когда ездил на авто помощнее - сразу пропадало желание. Наверное, всё зависит ещё и от работы самого автомата, но сейчас меня полностью устраивает динамика разгона при нажатии на педаль из равномерного движения. На крайняк, есть ручной режим. Тут, короче, всё индивидуально
Социальные закладки