Цитата Сообщение от RaFiK Посмотреть сообщение
необоснованно(говорю про немцев). Справедливости ради надо отметить, что турбина в некотором роде "расходник".
как раз ВАГовские турбины для бензиновых моторов - не айс. 150 тык для них - потолок. Потом замена. Сужу по опыту людей, с кем знаком лично (а не по рассказам мастеров, друзья которых когда-то ремонтировали фольксвагены) Вольвовские турбины при своевременной замене масла (раз в 10 тысяч, например) живут дольше ЦПГ.