Помогите выбрать авто 150-200

Не знаю как на счет 16 клапанного, но по мне чем проще механизм, тем лучше и надежнее. Зная о том, что у 8ми клапанного двигателя 100% клапана не гнет ремень не менял, возил в багажнике на всякий случай. Проехал 240тык, пока машину не продал, так он и не порвался-) Никто правда мне не верит...))

А оно в стоке по-моему почти раритет))) По крайней мере, у нас это ну 1-2 машины без всего фуфла.

Цитата:

---

Сообщение от Paradigm

Не знаю как на счет 16 клапанного, но по мне чем проще механизм, тем лучше и надежнее. Зная о том, что у 8ми клапанного двигателя 100% клапана не гнет ремень не менял, возил в багажнике на всякий случай. Проехал 240тык, пока машину не продал, так он и не порвался-) Никто правда мне не верит...))

---

лучше даже наверное с калиновским двигателем 1.6 8кл.
Долго продавал свою?

16 клапанние меньше хомячат,но проигрывают на низах..но после 3000 начинают валить на любой скорости..

Цитата:

---

Сообщение от Paradigm

но только не приору и не десятое семейство. Жуткие погремушки.

---

вы наверное давно в 9ке с высокой панелью не ездили )))
ЗЫ, у отца 10ка 98 года выпуска, пробег под 200 , гремит только одна обшивка, вот как то так

otter85
так понимаю выбор сделан?) Рашн кар волжской мануфактуры 13/14 модели?

Цитата:

---

Сообщение от mmm1976

Если вопрос "что потом быстро слить"- однозначно 13-14. Тойота может подвиснуть. Жигули-нет. Вопрос быстрой реализации-рублей 10 от рыночного ценника. Скинул- машина не уйдет, а улетит))) Но надо сразу понимать, что основной потребитель- любители пацаномашин. Соответственно, интерес к внешним погремухам. Двигло и остальное уже вторично. Главное чтоб живые были)))А литье и "музыкавседела"-гораздо важнее )))

---

Х.з., не так давно продал 21124 2006 года за 135, оторвали "с руками", можно было и дороже.... Весь вопрос в состоянии авто и цене.... Не знаю, что такого особенного в 13-14, кондиционера нету, тормозная не ровень калиновской с АБС, усилителя руля нету (хотя признаю, восьмое семейство и так легко рулится), подушки безопасности нету, оптика у Калины :good3: , да и вообще нечего сравнивать, кузов у 13-14 дохлее, в каждой мелочи выиграет Калина.... или понт в том, что б типа купить пустую тачку и проигрывающую по всем показателям...

Хотя сам уважаю восьмерку, лет 5 назад прокатился на корефановской восьмерке, накрыло ностальгией, получил массу положительных эмоций, правда в итоге оторвалась передняя опора двигателя)))

Цитата:

---

Сообщение от RaFiK

otter85
так понимаю выбор сделан?) Рашн кар волжской мануфактуры 13/14 модели?

---

пока нет.
Подумываю над http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...2001_142258585
или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40098432-956f31.html

Вторая явно получше будет..С первой лажа какая то...она для рынка америки..а пригнана из германии?

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

Вторая явно получше будет..

---

не факт

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

С первой лажа какая то...она для рынка америки..а пригнана из германии?

---

с чего ты такое взял?
Хошь научу мериканок определять? Спидометр в милях и выемка на багажнике под квадратный номер. Вот и вся наука :pardon:
Мериканку брать опасно. Любую. Негр жирный какой нибудь ездил: масло через 30 т.к. менял, в салоне шабил папские костыли и крошил гамбургерами. А ещё самое страшное - в сиденье пердел нАтужно. Ну его в пень.

#####...голова уже болит от авто.ру :bad:

Кто что про Фьюжн/Фиесту знает?