Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 13 из 19 ПерваяПервая ... 391011121314151617 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 188

Выбор седана D-E класса

  1. #121
    радикальный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 141149
    Регистрация
    10.08.2010
    Город/село
    Дзержинский, Москва
    Сообщений
    2,551
    Спасибо (Раздал)
    2029
    Спасибо (Получил)
    1277
    Автор

    Re: Выбор седана D-E класса

    что-нибудь знаете про фиат линию? увидал 1.4 на палке с турбой...
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44403272-3b3677.html


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #122
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Выбор седана D-E класса

    какая-то хрень... Это примерно то же самое, что атмосферный 1,8. Городской автомобильчик, достаточно мощный, чтобы не бояться вливаться в поток, но не более того. Не думаю, что ты от неё большое удовольствие получишь. Так... Для практичного европейца, живущего в гористой местности


  4. #123
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19201
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме

    Re: Выбор седана D-E класса

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    какая-то хрень... Это примерно то же самое, что атмосферный 1,8.
    Я вот взбодрил свою мазду 20-летнюю. Езжу по городу, конечно менять надо по подвески много, но хрени не ощущаю от 1.8. хрeнь только от недоделанных подиумов Зашумленная в 4 слоя крыша вообще пестня.


  5. #124
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Выбор седана D-E класса

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Я вот взбодрил свою мазду 20-летнюю
    Не, Петь, ты не понимаешь! Одно дело - это вполне себе легендарный большой семейный авто сделанный давно и достаточно основательно. А другое дело - это новодельный Фиат. Это ж малыш не больше гольф-класса, с ужасным дизайном, непонятным комфортом в простейшей комплектации. Я не говорю, что машина плохая. Но, если учесть пожелания автора, озвученные в начале темы и его общий настрой, такая машина не будет его радовать. Расстраивать, конечно, тоже не будет, ибо почти новая, но радости, ИМХО(!), никакой.

    Я вот вспомниаю свою Рено Лагуну (1998 г.в., проездил на ней с 2004-го по 2006 годы): 1,6, на ручке, из комфорта только кондиционер, электрозеркала и передние электростекла. У неё был красивый, элегантный французский дизайн, у неё была офигенно комфортная подвеска, позволявшая иногда похулиганить, просторный салон, огромный багажник, она была надёжна и ремонтопригодна. И она в себя влюбляла таки! Как твоя Мазда!

    А этот Фиат - современный разъездной жужик, дитя глобализации (эти моторы у Фиата - с кем-то совместно разработанные, уже не помню с кем). Ничего выдающегося. Подпопная машина - да. Для души - нет.


  6. #125
    Активист Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 145718
    Регистрация
    02.01.2007
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    1,961
    Спасибо (Раздал)
    1440
    Спасибо (Получил)
    705

    Re: Выбор седана D-E класса

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Для души - нет
    не забывайте, что душа у каждого разная, я бы не сказал, что лагуна 98 года прям такая распрекрасно красивая машина, даже сказал бы обратное, вот 3 лагуна да, она мне нравится, но тут просто спорить нету смысла
    ЗЫ, линея вроде как седан немного переделанный из хетча гранд пунто, могу конечно ошибаться
    ЗЫЫ, мне фиаты эти внешне симпатичны, пластик в салоне скорее всег оуныл, но если бы не печаль с движками - можно было бы и посмотреть, просто которые не турбо 8 клапанники, а я на похожих движках тошню с получения прав, что то поднадоели совсем


  7. #126
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Выбор седана D-E класса

    А мне, так наоборот 3-я Лагуна - страшилище Пис!


  8. #127
    УжЕ Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 244259 Аватар для НЕО
    Регистрация
    07.06.2009
    Город/село
    Город Воинской Славы Ростов-на-Дону
    Сообщений
    878
    Спасибо (Раздал)
    843
    Спасибо (Получил)
    1616

    Re: Выбор седана D-E класса

    Цитата Сообщение от Lordiron Посмотреть сообщение
    что-нибудь знаете про фиат линию?
    Машина хорошая. Только рискуешь однажды увидеть её, нежно лежащей на брюхе под утренним солнцем,и подвесочку рядом....саморазборную...


  9. #128
    радикальный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 141149
    Регистрация
    10.08.2010
    Город/село
    Дзержинский, Москва
    Сообщений
    2,551
    Спасибо (Раздал)
    2029
    Спасибо (Получил)
    1277
    Автор

    Re: Выбор седана D-E класса

    fox proteus, да я уже давно понял что под мои требования в начале темы подходит что-то вроде пассата б6 или б7 на турбе.... наверное такая машина будет не следущей, а черех одну...

    чем приглянулся фиат - первое: год-цена (11год-400тр), второе: мощность для своей массы. сопоставляя циферки пришел к выводу что 1.4 тубро ближе к 2.0л атмо, нежели к 1.8.

    Стоит этот фиатик относительно недорого (б/у), т.к. в свое время произвдился в Наб. Челнах и на него были огромные скидки.. просто видимо с рекламой лажанулись, да и в целом фиат у нас малопопулярен.

    Дизайн... мне кажется можно и забить... Понты все это, лишь бы ехала тележка.

    По салону, все там есть что нужно, кондер, электропакет, регулировка руля в двух положениях.. а что еще нужно? По размер нифига не маленькя.

    Просто фиатов ни у кого не было из знакомых, да и никто про них ничего хорошего не говорил.


  10. #129
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Выбор седана D-E класса

    Очень! Очень важный фактор - дальнейшая продаваемость! Они так дёшево стоят не из-за скидок при покупке! Ой, не из-за скидок!


  11. #130
    радикальный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 141149
    Регистрация
    10.08.2010
    Город/село
    Дзержинский, Москва
    Сообщений
    2,551
    Спасибо (Раздал)
    2029
    Спасибо (Получил)
    1277
    Автор

    Re: Выбор седана D-E класса

    а что в нем, этом фиате такого криминального? неужто тот же поло-седан будет лучше при прочих равных?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa